Судно - нафтосміттєзбирач

 

Винахід відноситься до галузі суднобудування, зокрема до судів для збору забруднень з поверхні води.

Такі судна називаються нефтемусоросборщиками (НМР) і призначені для роботи на акваторіях портів, на річках при аварійних розливах нафти.

Існують НМР «Ламор», де в перший контур (бортові пороги - прорізи в борту судна) надходить нафтоводяна суміш, потім всередині судна нафту відділяється олеофильним пристроєм, а отсепаріровани вода зливається в море. Цей НМР, що працює в море, як правило, може збирати нафту тільки в русі, на передньому ходу, але не може працювати без руху щодо води «на стопі», що часто необхідно при роботі в порту, на рейді.

Відомий вітчизняний НМР, проект 2550/5, який містить корпус з цистерною, двигуном і рушієм.

Він може збирати нафту, перебуваючи без руху, тобто підтягує до себе (засмоктує) поверхневий шар води, а потім сепарує або відстоює нафту з подальшим перекачуванням нафти в танки (цистерни).

Але цей НМР має низький ККД і складні кормові обводи, що володіють значним опором. До того ж, при маневруванні відображені струменя заднього ходу відштовхують нафтову плівку і сміття.

<рожно використовувати для збору нафти, але низький ККД і значні труднощі в реалізації роблять їх малопривабливими.

Відомий найбільш близький до пропонованого НМР, за патентом RU 2227785 CI (прототип), так як він відповідає всім вимогам, пред'явленим до НМР. Цей НМР містить корпус з рухово-движительним комплексом, всередині корпусу розташована цистерна, перед якою розташований поріг у вигляді металевого щита з прорізом і отворами, до яких приєднані гнучкі трубопроводи, інші кінці яких з'єднані з насосом, розміщених на НМР. Відстояна вода з цистерни відкачується за борт другим насосом, завдяки чому в цистерні залишається тільки нафту.

Металевий щит - приймач нафти автоматично регулюється по висоті пропорційно зміні водотоннажності від прийнятої нафти в цистерну.

Рухово-движительний комплекс (ДДК) не пов'язаний з процесом збору, перекачування, відстою нафти і відкачування отсепаріровани води за борт, що полегшує роботу оператора.

НМР в автоматичному режимі забезпечує потрібне положення нефтеприемного пристрою (порогу) по висоті, що полегшує роботу оператора і позитивно впливає на якість нефтесбора, але значно здорожує проект.

Насос, обеспечивающивать великий потік нефтеводяной суміші, необхідний для забезпечення підтягування (засмоктування) нафти в приймальний металевий щит, що дозволить здійснювати збір нафти без руху щодо води («на стопі»), але значно збільшить енерговитрати і призведе до подорожчання будівництва судна.

Вміст нафти в поверхневому шарі води становить 2-5%, а на хвилюванні 0,5-2%, отже, відкачує воду насос повинен бути тієї ж потужності, що і перекачивающий насос, а це також веде до подорожчання проекту. Рух судна назустріч хвилювання або робота на «стопі» при хвилюванні з боку нефтеприемного щита призведе до утворення відбитих від щита хвиль, які будуть відкидати знаходиться на поверхні води нафту назад, що може істотно знизити ККД збору.

Слід зазначити, що до щита (нефтеприемного пристрою) нафта знаходиться поверх води, а після щита і особливо після перекачивающего насоса нафта і вода повністю змішуються, і цей нефтеводяной потік створює в цистерні значну турбулентність. Щоб нафта встигла відстоятися і спливти до підходу до приймача відкачує насоса, розмір цистерни (а значить і судна) має бути великим.

В цілому, НМР за патентом 2227785 є функціональним, зручним у ратение, є підвищення ефективності нефтемусоросбора, зниження вартості будівництва і експлуатації судна.

Задача вирішується тим, що, як і в найближчому аналогу, судно-нафтосміттєзбирач містить корпус з рухово-движительним комплексом і має всередині корпусу цистерну, систему сміттєзбирання, поділу та перекачування нафти, а також вхідний поріг, розташований перед цистерною.

Відмінність полягає в тому, що воно додатково містить другу цистерну з другим порогом, розташовану послідовно за першої цистерною, а також два водяних каналу, за допомогою яких нижня частина відповідних цистерн з'єднана з розташованим на кормі судна рушієм, причому перший поріг розташований нижче другого порога.

Відмінність може полягати в тому, що судно додатково може містити третю цистерну з третім порогом.

Відмінність може полягати в тому, що судно може бути обладнано двома і більше рушіями.

Послідовне розташування цистерн з порогами відповідної висоти і відповідними водяними каналами, з'єднаними з рушієм, що забезпечує утворення двох нефтеводяних потоків, причому у другу цистерну нафта всмоктується з поверхні першій цистерні перемішується в товщі, а всмоктується всередину судна під впливом двох потоків рідини (один потік над іншим), причому другий потік-поверхневий.

Таким чином, пряма, регульована двухпоточная схема НМР та притаманні їй ознаки відрізняють пропоноване винахід від прототипу, тобто вона відповідає винаходу критерію «новизна».

При вивченні патентної та науково - технічної літератури не виявлені об'єкти, що містять ознаки, що відрізняють заявляється об'єкт від прототипу, через що він відповідає винаходу критерію «винахідницький рівень».

На фіг. 1 зображено вигляд зверху по ватерлінії (WW), на фіг. 2 зображено переріз судна по ДП (діаметральна площина).

Пропоноване судно - нафтосміттєзбирач (НМР) являє собою, наприклад, катамаран з корпусами 1, днищем 2 і транцем 3 (кормовим листом, що з'єднує обидва корпуси 1 і днище 2 катамарана у кормі).

Простір між корпусами заповнене водою і розділене на два об'єми - першу цистерну 4 і другу цистерну 5, кожна з яких має власний вхідний поріг 6 і 7.

Висота кожного порога виконана регульованою, причому перший поріг 6 повинен бути нижче другого порога 7. Обидві цистерни 4 і 5 в нижній частині з'єднані з рушієм 8 водянне показані).

В якості рушія 8 можна використовувати водомет, гребний гвинт в насадці, дообладнаний ковшем заднього ходу, або дообладнаний підвісний човновий мотор вибухобезпечного виконання.

Перед першим порогом 6 і після нього необхідно встановити відбивачі (волногасители) 11 і сітку 12 для збору плаваючого сміття.

НМР працює наступним чином.

Нафтова суміш, що входить (всмоктується) в НМР через перший поріг 6 в першу цистерну 4 зі швидкістю V, різко знижує швидкість в цистерні 4, так як площа поперечного перерізу цистерни в кілька разів більше площі поперечного перерізу першого порога 6, однак поверхнева частина потоку, що несе нафту, не тільки не знижує швидкості руху, а збільшує її за рахунок всмоктування через другий поріг 7 зі швидкістю V2, що виключає підпір (поджатие) зібраної поверхневої нафти і викид її вперед на хвилюванні.

Нафтоводяна суміш у другу цистерну 5 надходить з першої цистерни 4 через другий поріг 7.

Розрахунки роботи пропонованого НМР показують наступне.

Потік води, утворений рушієм 8, складається, як було зазначено вище, з двох потоків: q1- з першої цистерни 4 і q2- з другої цистерни 5. Знаючи діаметр винт1+q2.

Експерименти, проведені на реальному водометном рушій AMERICAN TURBINE SD-203, встановленому на катамарані Е - 2, показали, що для задовільної роботи потоків, q1повинен орієнтовно становитиме величину 2,2 q2

Q=2,2 q2+q2=3,2 q2,

Звідси стає відомою величина q2.

Таке співвідношення потоків характерно для конкретного співвідношення площ перерізу порогів, перерізів цистерн та їх обсягів.

Для НМР, що працює в порту, на річках і каналах задамося висотою хвилювання h=0,6 м, тоді перший поріг 6 повинен бути нижче ватерлінії на 300 мм. Звідси площа перерізу вхідного потоку складе

S1=0,3 B,

де В - відстань між корпусами катамарана на вході в першу цистерну 4 метрів.

Швидкість всмоктування нефтеводяной суміші на вході в НМР складе

V1=q1/S1=2,2 q2/0,3 В (м/с)

Якщо величина другого порога 7 дорівнює 100 мм, то швидкість всмоктування на другому порозі 7 складе

V2=q2/S2=q2/0,1 В (м/с)

Потоки всередині НМР, побудованого за вказаним принципом, будуть відрізнятися від експериментальних, так як водяний канал з першої цистерни 9 (дніщевої) буде зсередини забезпечений ребрами жади перетинів потоків, як було зазначено вище, виконані регульованими.

1. Судно-нафтосміттєзбирач, що містить корпус з рухово-движительним комплексом і має всередині корпусу збірну цистерну, систему сміттєзбирання, поділу та перекачування нафти, а також вхідний поріг, розташований перед цистерною, відрізняється тим, що воно додатково містить другу цистерну з другим порогом, розташовану послідовно за першої цистерною, а також два водяних каналу, за допомогою яких нижня частина відповідних цистерн з'єднана з розташованим на кормі судна рушієм, причому перший поріг розташований нижче другого порога.

2. Судно-нафтосміттєзбирач за п. 1, яке відрізняється тим, що воно містить щонайменше три послідовно з'єднані цистерни.

3. Судно-нафтосміттєзбирач за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що воно містить щонайменше два рушія.



 

Схожі патенти:

Пристрій для локалізації розливів нафти на річці і спосіб його постановки

Група винаходів відноситься до охорони навколишнього середовища, зокрема до огорожі частини річки для запобігання розтікання нафти і нафтопродуктів з водної поверхні або в разі аварії на нафтопроводі, який перетинає річку. Пристрій містить трос і загородження у вигляді з'єднаних між собою плавучих секцій бонової загородження. Кінці крайніх секцій і трос закріплені на протилежних берегах річки. Трос закріплений над поверхнею річки і на нього вільно надіті ковзні кільця. Кінці загородження і місця з'єднання секцій приєднані до відповідних кілець з допомогою повідків відповідної довжини. Спосіб постановки пристрою полягає в установці загородження під кутом до напрямку течії річки. Попередньо над поверхнею річки натягують трос з надітими на нього кільцями. Загородження буксирують уздовж троса до протилежного берега і послідовно приєднують секції до відповідних кілець з допомогою повідків. Забезпечується надійність, довговічність і оперативність постановки загородження для запобігання розтікання нафти. 2 н. п. ф-ли, 2 іл.

Захисна конструкція для збору текучого середовища, яка витікає в водне простір

Даний винахід відноситься до захисного пристрою для запобігання витоку текучих середовищ, що випливають у водний простір. Захисний пристрій містить куполоподібну мембрану, непроникну для текучого середовища. Крім того, він містить індивідуально керовані плавучі пристрої, прикріплені до мембрани для того, щоб позиціонувати і стабілізувати мембрану. Для вилучення текучого середовища на мембрані встановлений випускний шланг. Випускний шланг також містить індивідуально керовані плавучі пристрої, щоб позиціонувати і стабілізувати випускний шланг. При цьому індивідуально керовані плавучі пристрої є підводними апаратами. Винахід забезпечує підвищення точності і полегшення позиціонування пристрою. 6 з.п. ф-ли, 2 іл.

Пристрій для очищення водойм від синьо-зелених водоростей

Винахід відноситься до пристроїв для очищення водойм від водоростей. Пристрій змонтовано на плавучому засобі, яке забезпечене лебідкою, стрілою і системою тросів. Поздовжні тяги з одного боку шарнірно закріплені на рамі пристрою, а з іншого їх боку встановлений каркас прямокутної форми. Каркас з валикочарункової сіткою з увігнутою поверхнею встановлений з можливістю зміни положення відносно поверхні водойми. У верхній частині каркаса закріплена сітка з ячеями менших розмірів, а у нижній частині закріплений ніж на всю ширину каркаса. У середній частині рами з можливістю зміни кута нахилу закріплена стріла з роликом на кінці. Через ролик перекинутий трос, що з'єднує каркас сітки з двухбарабанной лебідкою. Барабани з'єднані між собою запобіжною муфтою. Напрямок синхронного обертання барабанів забезпечується реверсом. На одному барабані захід троса знизу вгору, а на іншому-навпаки. Забезпечується підвищення ефективності очищення водойм від синьо-зелених водоростей. 1 з.п. ф-ли, 1 іл.
Група винаходів відноситься до способів обробки забруднень від нафти або нафтопродуктів і може бути використана для збору плівок нафти, масел, мастил, палив і вуглеводнів з метою очищення поверхні води і водних потоків. Обробляють поверхню плівки нафти або нафтопродуктів реагентом, що містить природний полімер, збирають продукт їх взаємодії. В якості реагенту використовують микрогели полісахаридів масою від 20000 до 200000 дальтон і розміром частинок від 50 до 600 нм у водному розчині з концентрацією не менше 0,2 г/л. За першим варіантом способу перед або після розпилювання реагенту контури плівки нафти або нафтопродуктів обробляють біорозкладаним поверхнево-активною речовиною у вигляді водного розчину з концентрацією не менше 0,1 г/л. За другим варіантом способу реагент попередньо змішують з біорозкладаним поверхнево-активною речовиною у вигляді водного розчину з концентрацією не менше 0,1 г/л. Змішання ведуть до досягнення співвідношення микрогелей полісахаридів до биоразлагаемому поверхнево-активній речовині, що дорівнює співвідношенню 12:1-2:1. Забезпечується підвищення ефективності процесу збору нафти або нафтопродуктів з поверхні води, зниження питомої витрати �

Самохідний нафтосміттєзбирач

Винахід відноситься до техніки очищення водойм від нафтопродуктів і сміття. Самохідний нафтосміттєзбирач являє собою суднову установку - катамаран з обмеженим районом плавання. Він складається з корпусів з водометними рушіями, вакуумної ємності для відбору тонкого плівкового шару нафтопродукту з водою, а також пристосування для збору сміття. Кожен корпус катамарана обладнаний конструктивно об'єднані відстійником, поліпропіленовими фільтрами, ресивером з вакуум-насосами і танками для приймання нафтопродуктів і води. Ємність для відбору тонкого плівкового шару нафтопродукту з водою виконана у вигляді розміщеної між корпусами поплавкової конструкції, добірний жолоб якої з'єднаний з розташованої уздовж поплавкової конструкції збірної трубою. Остання принаймні через один пристрій автоматичного регулювання витрати рідини, оснащене дросельною заслінкою, пов'язана з відстійниками. Кожен з відстійників обладнаний мінімум однією тонкою синтетичною сіткою, яка здатна перекривати по всьому перерізу відстійника горизонтальне рух рідини. Технічним результатом є підвищення ефективності очищення води з одночасним підвищений�

Спосіб ліквідації наслідків розливу нафти

Винахід відноситься до галузі охорони навколишнього середовища, ліквідації аварій, катастроф і може бути використано для очищення грунту від нафти та нафтопродуктів. Проводять обробку забрудненої поверхні сорбентом. Збирають насичений нафтою сорбент і транспортують його на утилізацію. В якості сорбенту застосовують готові вироби з золопенобетона автоклавного твердіння. Забезпечується зниження витрати сорбенту, збільшення його утримуючої здатності і можливість використання при негативних температурах навколишнього середовища. 1 табл.

Судно для збору нафти і нафтошламу з поверхні води

Винахід відноситься до природоохоронних засобів і може бути використано для очищення акваторій від розлитої нафти і нафтошламу внаслідок аварій танкерів і інших нафтовмісних об'єктів і подальшої утилізації. Запропоновано судно для збору нафти і нафтошламу з поверхні води, що містить металевий корпус у вигляді палуби, пустотельних бортів, утворену між ними ємність, днище з отворами в ньому, носової скіс, лоток з бічними огороджувальними стінками і судновий двигун. На судні встановлено утилізатор зібраного нафтошламу, що складається з корпусу, що є камерою горіння і змішування нафтошламу, який змонтований на опорній рамі, встановленій на палубі, і камери допалювання, в якій встановлено водогрійний змійовик, в задній частині камери горіння розташований повітропровід подавання повітря в камеру допалювання для забезпечення попереднього нагріву повітря перед подачею його в камеру допалювання та ежекторну камеру, крім того, в камері допалювання встановлений підігріваючий змійовик, через який проходить теплоносій - вода для підігріву нафтошламу. Технічний результат полягає в підвищенні продуктивності збору нафти і нафтошламу з поверхні води з одн

Спосіб збору нафти і нафтопродуктів з поверхні води на річках із застосуванням петлі з бонових загороджень

Винахід відноситься до охорони навколишнього середовища і може бути використане для локалізації і збирання плями нафти або нафтопродуктів на водній поверхні. Нижче за течією річки встановлюють стаціонарні бонові загородження і нафтозбірні пристрої з підключенням ємностей для збору та тимчасового зберігання нафтопродуктів. Здійснюють обвід нафтової плями петлею з бонових загороджень з допомогою не менше двох суден з утворенням кишені для його захоплення. Відбувається потовщення нафтового шару на поверхні води при зміні в горизонтальній площині форми нафтової плями і збереженні постійної загальної довжини контуру бонової загородження. Нафтова пляма буксирують судами вниз за течією до місця збору на встановленому рубежі із стаціонарних бонових загороджень. Забезпечується підвищення ефективності очищення водної поверхні на річках з високими швидкостями течії і локалізація великих обсягів нафтопродуктів при відсутності необхідності застосування додаткових спеціалізованих пристроїв. 6 іл.

Пристрій для збору нафтопродуктів з поверхні води

Винахід відноситься до охорони навколишнього середовища і призначений для збору і видалення розлитих нафти і нафтопродуктів з поверхонь відкритих водойм, а також в очисних спорудах. Пристрій містить корпус, встановлений на судні-нефтесборщике типу «катамаран», ємність з магнітним адсорбентом і нефтесборний барабан з магнітною системою. Корпус відкритий для входу і виходу оброблюваної води. Дно корпусу виконано у вигляді стрічки, що рухається в напрямку до нефтесборному барабану. Ємність з магнітним адсорбентом встановлена в передній частині відкритого корпусу над поверхнею води і забезпечена барабанним живильником з регульованою витратою адсорбенту в шар нафтопродуктів. Нефтесборний барабан виконаний з напрямком обертання проти руху стрічки і встановлений з можливістю лінійного контакту з її нижньої частини своєї поверхні. Пристосування для знімання налиплих нафтопродуктів з поверхні нефтесборного барабана виконано у вигляді скребка, що переходить в жолоб з встановленим усередині жолоба обертається шнек. Забезпечується підвищення ефективності збору нафти і нафтопродуктів з поверхні водних середовищ. 2 іл.

Пристрій для збору нафти під льодом

Винахід відноситься до охорони навколишнього середовища, призначене для ліквідації аварійних розливів нафти з-під льоду у водоймах в зоні проколу нафтопроводу при технічній експлуатації магістральних нафтопроводів, прокладених під дном річки. Пристрій містить порожнисту вертикальну стійку, водо - і нефтенепроницаемую мембрану, гнучкий рукав, насос, накопичувальну ємність і трос. У верхній частині штанги під верхнім фланцем і мембраною виконані нефтезаборние отвори. Верхній фланець штанги герметично з'єднаний за допомогою гнучкого рукава з розміщеними на льоду насосом і нефтенакопительной ємністю, а також з внутрішнім периметром водо - і нефтенепроницаемой мембрани. По зовнішньому периметру мембрани рівномірно розподілені вантажі. До нижнього фланця штанги шарнірно прикріплені розпори, сполучені із зовнішнім периметром мембрани. Діаметр верхнього фланця більше діаметра нижнього. Забезпечується зниження рівня забруднення води за рахунок прискорення ізоляції аварійного прориву нафти і нафтопродуктів. 1 іл.

Самохідний нафтосміттєзбирач

Винахід відноситься до техніки очищення водойм від нафтопродуктів і сміття. Самохідний нафтосміттєзбирач являє собою суднову установку - катамаран з обмеженим районом плавання. Він складається з корпусів з водометними рушіями, вакуумної ємності для відбору тонкого плівкового шару нафтопродукту з водою, а також пристосування для збору сміття. Кожен корпус катамарана обладнаний конструктивно об'єднані відстійником, поліпропіленовими фільтрами, ресивером з вакуум-насосами і танками для приймання нафтопродуктів і води. Ємність для відбору тонкого плівкового шару нафтопродукту з водою виконана у вигляді розміщеної між корпусами поплавкової конструкції, добірний жолоб якої з'єднаний з розташованої уздовж поплавкової конструкції збірної трубою. Остання принаймні через один пристрій автоматичного регулювання витрати рідини, оснащене дросельною заслінкою, пов'язана з відстійниками. Кожен з відстійників обладнаний мінімум однією тонкою синтетичною сіткою, яка здатна перекривати по всьому перерізу відстійника горизонтальне рух рідини. Технічним результатом є підвищення ефективності очищення води з одночасним підвищений�

Судно для очищення акваторії від льоду

Винахід відноситься до судів, призначеним для очищення водної поверхні від льоду. Судно для очищення акваторії від льоду включає корпус з кормової і носової краями, енергетичну установку для отримання енергії для розтоплення льоду на борту судна і щонайменше дві знімні ємності для зберігання палива для згаданої енергетичної установки. У носовій частині корпусу судна розміщене приміщення, виконане з можливістю заповнення його зібраним з акваторії льодом, для чого в носовій частині виконаний отвір для завантаження льоду. Нижня частина отвору виконана приблизно на рівні ватерлінії судна і містить апарель зі скосом вниз. Судно оснащено щонайменше одним пристроєм для розтоплення льоду, зібраного в згаданому приміщенні, а згадане приміщення забезпечене системою скидання за борт води. Винахід забезпечує підвищення продуктивності процесу очищення акваторії від льоду за рахунок безперервності процесу очищення, прискорення збору льоду і його розтоплення, а також зниження непродуктивних енергетичних витрат. 22 з.п. ф-ли, 7 іл.

Судно для збору нафти і нафтошламу з поверхні води

Винахід відноситься до природоохоронних засобів і може бути використано для очищення акваторій від розлитої нафти і нафтошламу внаслідок аварій танкерів і інших нафтовмісних об'єктів і подальшої утилізації. Запропоновано судно для збору нафти і нафтошламу з поверхні води, що містить металевий корпус у вигляді палуби, пустотельних бортів, утворену між ними ємність, днище з отворами в ньому, носової скіс, лоток з бічними огороджувальними стінками і судновий двигун. На судні встановлено утилізатор зібраного нафтошламу, що складається з корпусу, що є камерою горіння і змішування нафтошламу, який змонтований на опорній рамі, встановленій на палубі, і камери допалювання, в якій встановлено водогрійний змійовик, в задній частині камери горіння розташований повітропровід подавання повітря в камеру допалювання для забезпечення попереднього нагріву повітря перед подачею його в камеру допалювання та ежекторну камеру, крім того, в камері допалювання встановлений підігріваючий змійовик, через який проходить теплоносій - вода для підігріву нафтошламу. Технічний результат полягає в підвищенні продуктивності збору нафти і нафтошламу з поверхні води з одн

Спосіб і пристрій для нанесення диспергуючого речовини або інших речовин на поверхню води

Спосіб нанесення диспергуючого речовини або інших речовин на поверхню води передбачає систему, утворену шлангом (1) і насадками для розбризкування. Шланг (1) або комплект шлангів піднімається з обох кінців, при цьому один кінець шланга (1) або комплекту шлангів базується на робочому вузлі (6), а інший кінець шланга (1) або комплекту шлангів з'єднаний з параваном (9), що буксирують чи з'єднують з робочим вузлом (6). Спосіб здійснюється за допомогою пристрою для нанесення диспергуючого речовини або інших речовин на поверхню води. Пристрій містить систему, що включає шланг (1) або комплект шлангів, який оснащений насадками для розбризкування, розподіленими по довжині шланга (1) або комплекту шлангів, а також кошти (3, 10) для підйому шланга (1) або комплекту шлангів з обох кінців і буксирне або з'єднує кошти для буксирування або з'єднання параванів (9) за допомогою або до робочого вузла (6). Підйомне засіб (3) одного кінця шланга (1) або комплекту шлангів базується на робочому вузлі (6). Підйомне засіб (10) іншого кінця шланга (1) або комплекту шлангів базується на параване (9). Винахід забезпечує широкозахватное нанесення диспергуючого речовини або інших

Пристрій і спосіб для збору нафти

Пристрій включає комплект нефтезадерживающих бонів, сполучених з утворенням довгій лінії нефтезадерживающих бонів. Лінія нефтезадерживающих бонів містить на відстані один від одного декілька якірних вузлів для закріплення якорем нефтезадерживающего бона на морському дні. Між якірними вузлами і в поєднанні з нефтезадерживающим боном є станція збору нафти для збору нафти, що спрямовується бонамі, з поверхні води. Пристрій включає також ряд транспортних блоків, в яких нефтезадерживающие бони, відповідні станції збору нафти та обладнання для установки на якір щільно упаковані і з'єднані один з одним з утворенням безпосередньо розгортуваного об'єднаного комплекту. Спосіб збору нафти з поверхні води полягає у встановленні плаваючого нефтезадерживающего бона у воді по суті в перпендикулярному напрямку по відношенню до напрямку руху нафти. Нефтезадерживающий бон закріплюють якорем на дні моря, за допомогою ряду якірних вузлів, на відстані один від одного, причому це відстань явно менше, ніж довжина нефтезадерживающих бонів між ними. Нефтезадерживающие бони між двома пунктами закріплення організовують у формі букви V, спрямований�ного бона. Зібрану в кутку V-образного бона нафту піднімають з поверхні води на станцію збору нафти. Плаваючі нефтезадерживающие бони, відповідні станції збору нафти та обладнання для установки на якір щільно упаковують і з'єднують один з одним в транспортному блоці або касеті для зберігання з утворенням безпосередньо розгортуваного об'єднаного комплекту перед установкою плаваючого нефтезадерживающего бона у воду з зазначеного транспортного блоку або касети для зберігання. Забезпечується можливість швидкого і ефективного збору і видалення нафти з поверхні води. 2 н. і 11 з.п. ф-ли, 8 іл.

Пристрій, спосіб і судно для запобігання і зменшення збитків від нафти

Винаходи належать до бону для боротьби з нафтою, до способу збору нафти на забрудненій нафтою області берега, до пристрою і способу для відділення нафти від крижаних блоків і до судів для боротьби з нафтою. Судно з'єднане з боном та/або з пристроєм для відділення нафти. Бон містить подовжену частина і встановлені в з'єднанні з нею понтонний елемент і безліч поворотних переміщують елементів, забезпечених обертовими лопатевими елементами. Пристрій для відділення нафти від крижаних блоків містить корпус, розділові грати, опорну частину для зміни висоти підйому і кута роздільної решітки щодо рівня поверхні води водної системи. Роздільна решітка призначена для проштовхування крижаних блоків під поверхню води водної системи. Опорна частина шарнірно з'єднана з роздільною решіткою і корпусом. Спосіб збору нафти на забрудненій нафтою області берега полягає у напрямку судна для боротьби з нафтою, обладнаного боном, місце безпосередній близькості до берега, в розташуванні бона так, що він проходить до берега, забрудненої нафтою, й у переміщенні нафти з області берега у воду в результаті обертання лопатевих елементів перемедством роздільної решітки, розташованої вище крижаних блоків і містить напрямні рейки, в управлінні висотою підйому і кутом роздільної решітки щодо рівня поверхні води водної системи до необхідної величини за допомогою переміщення опорної частини, шарнірно встановленої на решітці і на корпусі, і в напрямку нафти і води з водної системи у вантажний відсік через вхідний отвір, розташоване частково нижче поверхні води водної системи. Досягається підвищення якості збору нафти. 7 н. і 21 з.п. ф-ли, 6 іл.

Нефтесборное судно

Винахід відноситься до галузі ліквідації аварійних розливів нафти в морях і океанах

Судно для боротьби з розливами нафти

Винахід відноситься до галузі боротьби з розливами нафти й до способу стримування розливів нафти

Плавучий пристрій для збору розлитої по воді нафти

Винахід відноситься до механічного очищення води від нафтопродуктів

Пристрій для збору нафти з поверхні води

Винахід відноситься до галузі суднобудування, зокрема до судів для збору забруднення з поверхні води
Up!