Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по nox вихлопних газів і система очищення вихлопних газів

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНІКИ

Даний винахід стосується каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів і системи очищення вихлопних газів.

Більш конкретно, даний винахід стосується каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів з прекрасною довговічністю і системи очищення вихлопних газів, обладнаною цим каталізатором очищення вихлопних газів.

РІВЕНЬ ТЕХНІКИ

В попередньому рівні техніки був запропонований каталізатор очищення вихлопних газів, який адсорбує NOx на адсорбенте NOx в атмосфері бідній і виділяє NOx з стехиометрической суміші або багатою атмосфери для відновної очищення.

Більш конкретно, даний каталізатор очищення вихлопних газів являє собою суміш першого порошку, приготовленого шляхом нанесення платини на перший носій, зроблений з пористих зерен, і другого порошку, приготовленого шляхом нанесення родію на другий носій.

Тут адсорбент NOx наносять на перший носій, описаний вище, а другий носій, описаний вище, виготовляють з оксиду цирконію, стабілізованого щелочноземельним металом або рідкоземельних елементом (виключаючи церій) (дивись патентний докуский патент № 3741303.

ОПИС ВИНАХОДУ

МЕТА, ЯКУ МАЄ ДОСЯГТИ ДАНЕ ВИНАХІД

Однак каталізатор очищення вихлопних газів, описаний у патентному документі 1, зазначеному вище, не має досить високої довговічності, що небажано.

Даний винахід створено для боротьби з описаними вище проблемами попереднього рівня техніки.

Метою справжнього винаходу є забезпечити каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів з прекрасною довговічністю і систему очищення вихлопних газів, обладнаною цим каталізатором очищення вихлопних газів.

ЗАСІБ ДОСЯГНЕННЯ ЦІЄЇ МЕТИ

Щоб виконати дану задачу автори цього винаходу провели великі дослідження.

В результаті досліджень було виявлено, що завдання може бути реалізована шляхом утримання паладію або іншого каталітичного благородного металу, неорганічного оксиду, який виступає носієм даного каталітичного благородного металу, і належного адсорбенту NOx, і шляхом забезпечення належного складу неорганічного оксиду, який виступає носієм паладію. В результаті було досягнуто даний винахід.

Тобто катализатой і родій як каталітичних благородних металів, неорганічний оксид, який виступає носієм каталітичних благородних металів, і адсорбент NOx, виготовлений з магнію, барію, натрію, калію або цезію або будь-яких їх комбінацій.

Серед даних неорганічних оксидів неорганічний оксид, який виступає носієм паладію, містить церій і алюміній та/або цирконій.

Неорганічний оксид, який виступає носієм паладію, містить від 1 до 20 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Система очищення вихлопних газів по справжньому винаходу містить каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів і інший каталізатор, що містить каталітичний благородний метал і розташований вище по потоку від каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів щодо спрямування потоку вихлопних газів.

ЗДІЙСНЕННЯ ДАНОГО ВИНАХОДУ

Даний винахід має наступні перераховані структурні ознаки від (1) до (3), щоб забезпечити каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів з прекрасною довговічністю і систему очищення вихлопних газів, обладнаною цим каталізатором очищення вихлопних газів.

(1) Цей каталізатор ловушечного типу для очищення ів, неорганічний оксид, який виступає носієм каталітичних благородних металів, і адсорбент NOx, виготовлений з магнію, барію, натрію, калію або цезію або будь-яких їх комбінацій.

(2) Серед даних неорганічних оксидів неорганічний оксид, який виступає носієм паладію, містить церій і алюміній та/або цирконій.

(3) Неорганічний оксид, який виступає носієм паладію, містить від 1 до 20 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

КОРОТКИЙ ОПИС КРЕСЛЕНЬ

Фіг.1 являє собою схематичне зображення, що показує структуру системи очищення вихлопних газів, що відповідає одному варіанту здійснення цього винаходу.

ОПИС ЧИСЛОВИХ ПОЗНАЧЕНЬ

1 - система очищення вихлопних газів;

2 - каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів;

4 - інший каталізатор.

КРАЩІ ВАРІАНТИ ЗДІЙСНЕННЯ ВИНАХОДУ

Далі будуть детально пояснені каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів і система очищення вихлопних газів, обладнана цим каталізатором очищення вихлопних газів.

Перш за все, буде детально пояснено каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, чищення бідних по NOx вихлопних газів цього варіанту здійснення містить каталітичний благородний метал, неорганічний оксид, який виступає носієм каталітичного благородного металу, і адсорбент NOx.

Тут каталітичним благородним металом називається метал, який містить, щонайменше, платину (Pt), паладій (Pd) і родій (Rh). Однак інші каталітичні благородні метали також можуть бути включені.

Адсорбентом NOx називають адсорбент NOx, що містить магній (Mg), барій (Ва), натрій (Na), калій (К) або цезій (Cs), а також будь-яку їх комбінацію. Однак інші адсорбенти NOx також можуть бути включені.

Переважно, коли обрані барій (Ва) або цезій (Cs), так як вони можуть додатково покращувати довговічність.

Неорганічний оксид, який виступає носієм паладію (Pd) серед даних неорганічних оксидів, містить церій (Ce) та/або алюміній (Al) і цирконій (Zr).

Неорганічний оксид, який виступає носієм паладію (Pd), містить церій (Ce) в інтервалі від 1 до 20 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

При такій структурі може бути пригнічена коагуляція каталітичного благородного металу, щоб мати прекрасну довговічність. Крім того, платина (Pt) замінюється недорогим паладієм (Pd), і, одночасно, може бути покращено довговічність, так що вартість каталізатора може бути�хлопних газів цього варіанту здійснення може використовуватися в гранульованій формі у вихідному стані. Однак, щоб збільшити швидкість контакту з HCl, а також СО, NOx у вихлопному газі, також можна використовувати варіант з шаром каталізатора, що містить каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, сформованим на ніздрюватий носії.

Як пористого носія може бути використаний, наприклад, носій, зроблений з кераміки, такий як кордієрит, карбід кремнію тощо, і носій, зроблений з металів, таких як нержавіюча сталь феритного типу та ін

Зазвичай вважається, що коагуляція каталітичного благородного металу викликається наступними механізмами [1] і [2].

[1] Каталітичний благородний метал коагулює при нагріванні або аналогічному процесі на неорганічному оксиді в якості несучої основи.

[2] Сам неорганічний оксид в якості несучої основи коагулює внаслідок нагрівання або аналогічного процесу, так що каталітичний благородний метал, присутній на несучій підкладці, коагулює разом з ним.

Наприклад, коли оксид алюмінію (Al2O3) або оксид цирконію (ZrO2) використовують в якості несучої основи, коагуляція протікає за механізмом [2], наведеним вище.

З іншого боку, згідно з цим изобте на кількість СеО2лежить в інтервалі від 1 до 20 мас.%. В результаті коагуляції самого неорганічного оксиду в якості несучої підкладки може бути пригнічена.

У результаті навіть після тривалого часу може зберігатися прекрасна продуктивність каталізатора.

Церій, присутній в неорганічному оксиді, працює як виділяє кисень речовина (OSC речовина). Отже, коли церій міститься в каталізаторі, існує певний оптимальний інтервал.

Згідно з цим варіантом здійснення, якщо зміст церію в перерахунку на СеО2становить менше ніж 1 мас.%, зміна атмосфери не може бути відновлено, так що продуктивність каталізатора погіршується.

З іншого боку, згідно з цим варіантом здійснення, якщо зміст церію в перерахунку на СеО2перевищує 20 мас.%, відновлювальний агент, необхідний для відновлення NOx, не може використовуватися при відновленні NOx у випадку багатого викиду (відбувається просте окислення відновного агента киснем, що виділяється з OSC речовини). Це небажано.

При розгляді цих точок зору даний неорганічний оксид переважно містить церій і алюміній та/або �еханизм, описаний вище, ґрунтується тільки на оціночному судженні. Отже, навіть коли описані вище ефекти можуть бути реалізовані за допомогою певного механізму, іншого, ніж описаний вище механізм, цей механізм розглядається як все ще входить в обсяг цього винаходу.

Для каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів цього варіанту здійснення неорганічний оксид, який виступає носієм паладію (Pd), переважно має збереження площі поверхні вище 50%, коли даний неорганічний оксид спікають при 900°С протягом 3 ч.

Як описано вище, даний неорганічний оксид в якості несучої основи сам переважно з працею піддається коагуляції. Зокрема, для неорганічного оксиду із збереженням площі поверхні 50% або вище після спікання при 900°С протягом 3 год коагуляція каталітичного благородного металу на даній несучої підкладці може бути істотно пригнічена.

Отже, каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів з цією структурою може демонструвати ще кращу довговічність.

Звичайно, неорганічний оксид, який виступає носієм платини (Pt) або родію (Rh�анизм каталітичного дії каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів передбачається наступним.

Перш за все, цей каталізатор окисляє NO, викиди, головним чином, в атмосфері бідній, до NO2на каталітичному благородному металі з наступною адсорбцією барієм (Ва) або іншим адсорбентом NOx.

Потім коли величина адсорбції на адсорбенте NOx стає близька до насичення, при роботі двигуна, атмосфера біля каталізатора стає багатою атмосферою. В результаті каталізатор виділяє NOx, адсорбованих на адсорбенте NOx, і потім відбувається реакція з НС, З, Н2або іншим відновлювальним агентом на каталітичному благородному металі, так що відбувається очищення від NOx.

Для каталізатора, що містить тільки традиційні Pt, Rh, вважається, що окислення NO до NOx відбувається, головним чином, на Pt.

Якщо Pd порівнювати з Pt з-за меншою окислюється здібності, коли Pd використовують замість Pt, реакція окислення NO в NOx може протікати з працею, так що здатність до очищення від NOx стає менше.

Однак механізм, описаний вище, ґрунтується тільки на оціночному судженні. Отже, навіть коли описані вище ефекти можуть бути реалізовані за допомогою певного механізму, іншого, ніж описаний вище механізм, цей механізм розглядається як все ще вхід�ихлопних газів цього варіанту здійснення церій переважно включають, у перерахунку на СеО2в кількості 20 мас.% або менше відносно всієї кількості каталізатора.

Якщо вміст речовини OSC в повному кількості каталізатора становить вище 20 мас.%, просте окислення відновного агента відбувається за рахунок кисню, що виділяється з речовини OSC, так що багатий викид не може бути ефективно використаний при очищенні від NOx.

Далі система очищення вихлопних газів згідно з одним варіантом здійснення цього винаходу буде пояснена докладно з посиланням на фігури.

Фіг.1 являє собою малюнок, що показує структуру системи очищення вихлопних газів згідно з одним варіантом здійснення цього винаходу. Як показано на фіг.1, система 1 очищення вихлопних газів цього варіанту здійснення містить каталітичний перетворювач 2 ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів згідно з одним варіантом здійснення цього винаходу, описаного вище, і інший каталітичний перетворювач 4, розташований вище по потоку від каталітичного перетворювача 2 ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів щодо спрямування потоку вихлопних газів. Хоча це не показано на пичними прикладами даного іншого каталітичного перетворювача є трехмаршрутние каталітичні перетворювачі і трехмаршрутние каталітичні перетворювачі для дизельного двигуна і ін

Так як каталітичний перетворювач ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів знаходиться нижче по потоку від трехмаршрутного каталітичного перетворювача, трехмаршрутних каталітичних перетворювачів для дизельного двигуна або інших трехмаршрутних каталітичних перетворювачів, може виконуватися очищення від НС, СО і NOx, що випускаються з високою швидкістю, коли двигун стартує, і може бути забезпечена ще краща довговічність.

Для системи очищення вихлопних газів цього варіанту здійснення масове відношення кількості каталітичного благородного металу в каталізаторі ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів до кількості каталітичного благородного металу в інших каталізаторах переважно знаходиться в інтервалі від 1 до 1,6.

Метою встановлення трехмаршрутних каталітичних перетворювачів, окислювальних каталітичних перетворювачів для дизельного двигуна або інших каталізаторів є очищення від НС, З в низькотемпературній області (коли двигун стартує), а метою встановлення каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів є очищення від NOx.

Коли кількість бллитических перетворювачах для дизельного двигуна, збільшують, хоча ступінь очищення від НС, З в низькотемпературній області може збільшуватися, ступінь очищення від NOx з допомогою каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, тим не менш, зменшується з протилежною тенденцією.

Вважається, що причиною цього явища є таке: коли кількість благородного металу, що міститься в трехмаршрутних каталітичних перетворювачів або окислювальних каталітичних перетворювачів для дизельного двигуна, збільшується, у разі багатих викидів кількість відновного агента для NOx, такого як НС, ЗІ та ін., поточного в каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, зменшується, і відновний агент, необхідний для очищення від NOx, не може подаватися.

Отже, шляхом регулювання кількості благородного металу в трехмаршрутних каталітичних перетворювачів або окислювальних каталітичних перетворювачів для дизельного двигуна і в каталітичному перетворювачі ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів може бути збільшена ступінь очищення від НС, З і ступінь очищення від NOx в низькотемпературній області.

Приклади применениѸтельних прикладів. Однак даний винахід не обмежується даними прикладами застосування.

Приклад 1

(Етап 1) Приписану кількість платини (Pt) наносили просоченням на легований церієм оксид алюмінію (Се-Al2O3) з наступним сушінням і прожарюванням, отримуючи порошок Pt (3,9 мас.%)/Се-Al2O3.

(Етап 2) Приписану кількість платини (Pt) наносили просоченням на легований церієм оксид алюмінію (Се-Al2O3) з наступним сушінням і прожарюванням, отримуючи порошок Pt (0,9 мас.%)/Се (1 мас.%)-Al2O3.

(Етап 3) Приписану кількість паладію (Pd) наносили просоченням на легований церієм оксид алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, з наступним сушінням і прожарюванням, отримуючи порошок Pd (3 мас.%)/Се (1 мас.%)-Al2O3.

(Етап 4) Необхідна кількість родію (Rh) наносили просоченням на легований лантаном оксид цирконію (La-ZrO2) з наступним сушінням і прожарюванням, отримуючи порошок Rh (2,2 мас.%)/La-ZrO2.

(Етап 5) Порошки, отримані на етапах 1, 3 і 4, описаних вище, а також оксид алюмінію у формі беміту, азотну кислоту та дистильовану воду завантажували в магнітну ємність, і дане сод� шару.

(Етап 6) Порошки, отримані на етапах 2, 3, описаних вище, а також оксид алюмінію у формі беміту, азотну кислоту та дистильовану воду завантажували в магнітну ємність, і дане вміст разом з кулями з оксиду алюмінію піддавали вібраційному подрібненню, отримуючи суспензію внутрішнього шару.

(Етап 7) Суспензію внутрішнього шару, приготовану на етапі 6, описаному вище, поміщали в керамічний пористий носій (розмір комірок: 400 осередків/6 міл (152,4 мкм), ємність: 0,119 л). Надлишкову суспензію видаляли потоком повітря з подальшою сушкою при 120°С.

(Етап 8) Суспензію зовнішнього шару, приготовану на етапі 5, описаному вище, поміщали в носій, приготований на етапі 7, описаному вище. Надлишкову суспензію видаляли потоком повітря з подальшою сушкою при 120°С і прожарюванням при 400°С в потоці повітря. У цьому випадку кількість каталітичного благородного металу в каталізаторі було 6,7 г/л

(Етап 9) Барій (Ва) наносили просоченням на каталізатор, приготований на етапі 8, описаному вище, так що кількість Ва ставало 28 г/л, з подальшою сушкою при 120°С і потім прожарюванням при 400°С в потоці повітря, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів.

перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора становило 13,5 мас.%.

Легований церієм оксид алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, прожарюють при 900°С протягом 3 год, і збереження площі поверхні становила 58%.

Приклад 2

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2у якості носія для Pd у прикладі застосування 1 використовували легований церієм оксид цирконію (1 мас.% Се-ZrO2), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,5 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид цирконію (1 мас.% Се-ZrO2як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 67% після прожарювання при 900°С в плині ча�ализатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість барію (Ва), використаного в прикладі застосування 1, використовували магній (Mg) в якості адсорбенту NOx.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,5 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 58% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад 4

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість барію (Ва), використаного в прикладі застосування 1, використовували натрій (Na) в якості адсорбенту NOx.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,5 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав ації виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість барію (Ва), використаного в прикладі застосування 1, використовували калій (К) в якості адсорбенту NOx.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,5 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 58% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад 6

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість барію (Ва), використаного в прикладі застосування 1, використовували цезій (Cs) в якості адсорбенту NOx.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,5 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм �ія, мав збереження площі поверхні 58% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад застосування 7

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид алюмінію (5 мас.% Се-Al2O3), що містить 5 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,9 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид алюмінію (5 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 62% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад застосування 8

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 2, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів эржащего 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 2, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид цирконію (5 мас.% Се-ZrO2), що містить 5 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,9 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид цирконію (5 мас.% Се-ZrO2як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 78% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад застосування 9

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид алюмінію (20 мас.% Се-Al2O3), що містить 20 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопн�изатора.

Легований церієм оксид алюмінію (20 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 68% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад застосування 10

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 2, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду цирконію (1 мас.% Се-ZrO2), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 2, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид цирконію (20 мас.% Се-ZrO2), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 15,4 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид цирконію (20 мас.% Се-ZrO2як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 71% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Приклад застосування 11

Систему очищення вихлопних �го двигуна, використовуючи каталітичний благородний метал в кількості 8,2 г/л (паладій/родій = 11/1) і використовуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготований при прикладі застосування 1, в якості каталізатора очищення вихлопних газів.

Приклад застосування 12

Систему очищення вихлопних газів, показану на фіг.1, створювали як окисного каталітичного перетворювача для дизельного двигуна, використовуючи каталітичний благородний метал в кількості 4,2 г/л (паладій/родій = 11/1) і використовуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготований при прикладі застосування 1, в якості каталізатора очищення вихлопних газів.

Приклад застосування 13

Систему очищення вихлопних газів, показану на фіг.1, створювали як окисного каталітичного перетворювача для дизельного двигуна, використовуючи каталітичний благородний метал в кількості 2,1 г/л (паладій/родій = 11/1) і використовуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготований при прикладі застосування 1, в якості каталізатора очищення вихлопних газів.

Порівняльний приклад 1

Операції виконували таким же чином,го прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид алюмінію (60 мас.% Се-Al2O3), містить 60 мас.% церію в перерахунку на СеО2.

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 19,4 мас.% церію в перерахунку на СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид алюмінію (60 мас.% Се-Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 55% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Порівняльний приклад 2

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 2, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду цирконію (1 мас.% Се-ZrO2), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували легований церієм оксид цирконію (6я очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 19,4 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Легований церієм оксид цирконію (60 мас.% Се-ZrO2як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 74% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Порівняльний приклад 3

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 1, отримуючи каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу, за винятком того, що замість легованого церієм оксиду алюмінію (1 мас.% Се-Al2O3), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували оксид алюмінію (Al2O3).

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,4 мас.% церію в перерахунку на СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Оксид алюмінію (Al2O3як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 23% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Порівняльний приклад 4

Операції виконували таким же чином, як у прикладі застосування 2, отримуючи катализлегированного церієм оксиду цирконію (1 мас.% Се-ZrO2), що містить 1 мас.% церію в перерахунку на СеО2, використаного в прикладі застосування 1, в якості носія для Pd використовували оксид цирконію (ZrO2).

Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів прикладу містив 13,4 мас.% церію в перерахунку на кількість СеО2щодо всієї кількості каталізатора.

Оксид цирконію (ZrO2як неорганічного оксиду, що виступає носієм паладію, мав збереження площі поверхні 18% після прожарювання при 900°С протягом 3 ч.

Таблиця 1 призводить частина характеристик каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів і систем очищення вихлопних газів, приготованих на різних прикладах. В таблиці 1 DOC позначає окислювальні каталітичні перетворювачі для дизельного двигуна, а LNT позначає каталітичний перетворювач ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів.

Таблиця 1
Кількість каталити-тичного благородного металу в DOC (г/л)Кількість каталити-чесlspan="1">Тип носія PdКількість Се носії Pd (мас.%)Кількість Се LNT (мас.%)Збереження площі поверхні носія Pd (%)Тип адсорбенту NOxСтупінь очищення NOxСтупінь очищення НС (%)
Приклад 1-6,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Ba33,3-
Приклад 2-6,7Pt, Pd, RhCe-ZrO2113,567Ba34,1-
Приклад 3-6,758Mg31,1-
Приклад 4-6,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Na32,0-
Приклад 5-6,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558K32,8-
Приклад 6-6,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Cs33,66,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3513,962Ba33,1-
Приклад застосування 8-6,7Pt, Pd, RhCe-ZrO2513,978Ba33,5-
Приклад застосування 9-6,7Pt, Pd, RhCe-Al2O32015,468Ba32,2-
Приклад застосування 10-6,7Pt, Pd, RhCe-ZrO220-
Приклад застосування 118,26,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Ba25,194,8
Приклад застосування 124,26,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Ba33,991,6
Приклад застосування 132,16,7Pt, Pd, RhCe-Al2O3113,558Ba34,268,7
Порівняльний приклад 12O36019,455Ba30,3-
Порівняльний приклад 2-6,7Pt, Pd, RhCe-ZrO26019,474Ba30,8-
Порівняльний приклад 3-6,7Pt, Pd, RhAl2O3013,453Ba26,2-
Порівняльний приклад 4-6,7Pt, Pd, RhZrO2013,418Для каталітичних перетворювачів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів і систем очищення вихлопних газів, приготованих в даних прикладах, після випробування на довговічність в таких умовах, вимірювали ступінь очищення від NOx (а також ступінь очищення від НС для системи очищення вихлопних газів) в наступних перерахованих умовах. Швидкість потоку газу становила 40 л/хв. Отримані результати наведені в таблиці 1.

Умови випробування на довговічність

Кожен каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготований в прикладах, поміщали після 6-циліндрового 3,5-літрового двигуна V-типу, виробленого Nissan Motor Co., Ltd., і температуру входу в каталітичний перетворювач підлаштовували до 750°С. Випробування на довговічність виконували протягом 60 год в атмосфері вихлопного газу. У цьому тесті в якості палива використовували бензин, вільний від свинцю.

Визначення продуктивності очищення від NOx каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів

Для каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготованого в кожному прикладі, після відбору ємності 0,040 л, у лабораторному испитательномерение з перемиканням бідного (60 сек)/багатого (4 сек) газу.

У цьому тесті температуру випробування (температура входу каталізатора) встановлювали 250°С.

Ступінь очищення від NOx обчислювали, використовуючи наступну наведену формулу (I).

Таблиця 2
Тип газуКонцентрація газу
Бідний (60 сек)Багатий (4 сек)
NO300 ч/млн300 ч/млн
З0%1,5%
Н20%0,5%
Про24,0%0%
3Н60%3000 ч/млн вуглецю
29%9%
Н2Про10%10%

[Рівняння 1]

Визначення продуктивності очищення від NOx і продуктивності очищення від НС системи очищення вихлопних газів

Для кожного прикладу, після відбору ємності 0,010 л окисного каталітичного перетворювача ємності 0,040 л каталізатора ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів лабораторне випробувальний пристрій, показане на фіг.1, встановлювали виконувати ухвалу з перемиканням між бідним (60 сек) і багатим (4 сек) газом, а тип і концентрацію газу регулювали згідно з умовами, наведеними в таблиці 3.

У цьому тесті температуру випробування (температура входу каталізатора) встановлювали 250°С.

Ступінь очищення від НС обчислювали, використовуючи наступну наведену формулу (II), а ступінь очищення від NOx обчислювали, використовуючи наступну наведену формулу (I).

Таблиця 3
Тип газуКонцентрація газу
Бідний (60 сек)Багатий (4 сек)
NO300 г/м�center">2,5%
Н20%0,5%
Про24,0%0%
3Н60%3000 ч/млн вуглецю
29%9%
Н2Про10%10%
N2ІншеІнше

[Рівняння 2]

Як видно з таблиці 1, міри очищення від NOx після випробування на довговічність каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготованих в прикладах застосування 1-10, що входять в обсяг цього винаходу, краще, ніж ступеня очищення каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів в порівняльних прикладах 1-4.

Крім того, можна бачити, що для каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготованих в при�т 50% або вище, а міри очищення від NOx після випробування на тривалість краще, ніж ступеня очищення для каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготованих в порівняльних прикладах 3 і 4.

Крім того, можна бачити, що для каталізаторів ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, приготованих в прикладах застосування 1-10, кількість церію в перерахунку на СеО2становить 20 мас.% або менше, і міри очищення від NOx хороші.

Як можна бачити з таблиці 1, для систем очищення вихлопних газів, приготованих в прикладах застосування 11-13, що входять в обсяг цього винаходу, так як вони використовують каталізатори ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів з прекрасними ступенями очищення від NOx після випробування на довговічність, ступінь очищення від NOx і ступінь очищення від НС після випробування на довговічність прекрасні.

Крім того, з порівняння систем очищення вихлопних газів із прикладів застосування 11-13 можна бачити, що для системи очищення вихлопних газів на прикладі застосування 12, де відношення кількості каталітичного благородного металу в каталізаторі ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів до кількості катали� ступінь очищення від НС після випробування на довговічність прекрасні.

1. Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів, містить:
каталітичні благородні метали: платина, паладій і родій; неорганічні оксиди, які виступають носіями каталітичних благородних металів; і щонайменше один адсорбент NOx, обраний із групи, що складається з магнію, барію, натрію, калію і цезію;
при цьому серед зазначених неорганічних оксидів неорганічний оксид, який виступає носієм паладію, містить церій, алюміній та/або цирконій, і при цьому даний неорганічний оксид містить від 1 до 20 мас. % церію в перерахунку на CeO2.

2. Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів за п. 1, в якому адсорбент NOx являє собою барій або цезій.

3. Каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів за п. 1 або 2, в якому вміст церію в перерахунку на CeO2щодо всієї кількості каталізатора становить 20 мас. % або менше.

4. Система очищення вихлопних газів, містить каталізатор ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів по кожному з пп. 1-3 і містить додатковий каталітичний перетворювач, що містить каталітичний благородний метал і росительно напрямку потоку вихлопних газів.

5. Система очищення вихлопних газів за п. 4, де масове відношення кількості каталітичних благородних металів у перетворювачі ловушечного типу для очищення бідних по NOx вихлопних газів до кількості каталітичного благородного металу в додатковому каталітичному перетворювачі знаходиться в інтервалі від 1 до 1,6.



 

Схожі патенти:
Даний винахід відноситься до способу селективної окисної дегидрогенизации газової суміші, що містить водень і СО. Спосіб включає використання газової суміші, що містить водень і З, у якості сировини та пропущення зазначеного сировини через шар каталізатора, має поступово збільшується градієнт активності в реакторі з мольна відношенням кисню до водню в сировину від 0,5 до 5:1 при температурі реакції від 100 до 300°C, об'ємної швидкості від 100 до 10000 год-1 і тиску реакції від -0,08 до 5,0 МПа. При цьому водень в стоці реакції окислюється до води, причому шар каталізатора розташований у реакторі зі складним шаром і містить каталізатор I і каталізатор II, які містять щонайменше один активний компонент, вибраний з металів платинової групи і може довільно містити додаткові легуючі метали, такі як Ва, Fe, Zn, лантаніди, Li та/або Mn, причому кількість активного компонента в каталізаторі I менше кількості активного компоненту в каталізаторі II, і ставлення каталізатора I до каталізатора II лежить в діапазоні від 0,1 до 5:1, переважно від 0,1 до 3:1. Технічний результат полягає в проведенні селективної окисної дегидрогенизации газової суміші, що містить в�р.

Каталізатор парової конверсії вуглеводнів, спосіб його приготування і спосіб парової конверсії вуглеводнів з використанням зазначеного каталізатора

Винахід відноситься до області гетерогенного каталізу і спрямоване на одержання каталізатора парової конверсії вуглеводнів з підвищеною термостійкістю і активністю з метою використання водородсодержащего газу в паливних елементах і в хімічному синтезі. Каталізатор парової конверсії вуглеводнів є багатошаровою композицією, що включає послідовно розташовані на металевому носії шари: буферний, що складається з оксиду, вибраного з групи TiO2, SiO2, ZrO2, Al2O3 або їх комбінації, межфазний складу, мас.%: BaO - 1, La2O3 - 1,5, Al2O3 до 100, каталітично активний складу, мас.%: 1 - BaO, 1,5 - La2O3, 5 - Rh, Al2O3 до 100. Спосіб приготування каталізатора парової конверсії включає послідовне нанесення на металевий носій буферного шару, міжфазного шару і каталітично активного шару. Нанесення шарів здійснюють шляхом дрібнодисперсного крапельного розпилення з наступною термообробкою відповідних розчинів і суспензій. Спосіб парової конверсії вуглеводнів здійснюють з використанням каталізатора парової конверсії по реакції: CH4+H2O=CO+3H2+226 кДж/моль при мольному співвідношенні H2O/C, дорівнює 2,4-2,6, температурі 600-900°C, тиск 140000-774000 Па і часу контакту парогазової суміші з � підвищеною активністю, стабільністю і стійкістю до коксообразованию в умовах експлуатації при високих температурах. 3 н. і 4 з.п. ф-ли, 4 іл., 1 табл.

Спосіб отримання олефиноксида

Винахід відноситься до способів епоксидування олефінів
Винахід відноситься до носіїв для каталізатора, використовуваного для епоксидування

Каталізатор селективного гідрування ацетиленових та дієнових вуглеводнів в c2-c5+ вуглеводневих фракціях

Винахід відноситься до каталізатора селективного гідрування ацетиленових та дієнових вуглеводнів З2-З5+вуглеводневих фракціях
Винахід відноситься до способу приготування каталізаторів на стійких, високочистих формованих виробах з пірогенних оксидів металів, вибраних з групи, що включає SixOyі СеxПРОy, без додавання сполучних

Одностадійний спосіб отримання бутадієну

Винахід відноситься до одностадийному способу газофазного отримання бутадієну, що включає перетворення етанолу або суміші етанолу з ацетальдегидом в присутності каталізатора, що характеризується тим, що взаємодія проводять у присутності твердофазного каталізатора, що містить метал, вибраний з групи: срібло, золото або мідь, та оксид металу, вибраний з групи оксид магнію, титану, цирконію, танталу або ніобію

Каталізатор вихлопних газів і пристрій для обробки вихлопних газів, в якому використовується цей каталізатор

Винахід відноситься до каталізаторів вихлопних газів та їх використання

Склад каталізатора для селективного каталітичного відновлення вихлопного газу

Винахід відноситься до композиції каталізатора для селективного каталітичного відновлення газу. Каталітична композиція містить ванадат, представлений формулою XVO4/S, де XVO4 позначає ванадат Bi, Sb, Ga та/або Al, необов'язково в суміші з однією або декількома ванадатами рідкоземельних металів, або в суміші з однією або декількома ванадатами перехідних металів, або в суміші з однією або декількома ванадатами перехідних металів і одним або кількома ванадатами рідкоземельних металів, і S являє носій, що включає TiO2. Також описаний спосіб одержання каталітичної композиції. Технічний результат - поліпшена теплостійкість і покращена активність конверсії NOх каталітичної композиції на носії.3 н. і 10 з.п. ф-ли, 1 іл., 8 табл., 7 пр.

Каталізатор оксидів азоту накопичувального типу

Винахід відноситься до каталізатора оксидів азоту накопичувального типу, які є частиною системи нейтралізації відпрацьованих газів двигунів внутрішнього згоряння. Каталізатор містить монолітну стільниковий підкладку. В першому шарі підкладки є щонайменше один метал платинової групи, щонайменше один матеріал для накопичення оксидів азоту і порошкоподібна двоокис церію або церій-містить змішаний оксид, рівномірно обложені в першому шарі, і дисперсія оксидів рідкоземельних металів. Перший шар має першу, верхню за течією потоку, і другу зону, нижню за течією потоку, зону. Завантаження дисперсії оксиду рідкоземельного елементу в першій зоні, г/л, становить від 0 до 30% завантаження дисперсії оксиду рідкоземельного елементу в другій зоні. Перша, верхній за течією потоку, зона має більш високу активність у порівнянні з другою зоною щодо окислення вуглеводнів і оксиду вуглецю. Друга, нижня за течією потоку, зона володіє більш високою активністю щодо тепловиділення під час циклу десульфірованія порівняно з першою зоною. Технічний результат: поліпшення тепловиділення в задній частині каталізатора, поліпшення відновлення оксидів азоту ле десульфірованія. 5 н. і 9 з.п. ф-ли, 2 іл., 1 табл., 3 пр.

Стабілізований діоксидом кремнію ультратонкий анатазний діоксид титану, каталізатори на основі оксиду ванадію і способи їх отримання

Винахід відноситься до області селективного каталітичного відновлення оксидів азоту, а саме до матеріалу носія каталізатора, що використовується в цьому процесі. Запропонований матеріал носія являє собою частинки анатазного діоксиду титану, що включають ≥85% по сухій вазі TiO2 і ≤10% по сухій вазі SiO2. При цьому (i) SiO2 знаходиться головним чином у формі, обраній із групи, що складається з форм з низькою молекулярною масою, наночастинок та їх комбінацій; і (ii) принаймні 50% атомів кремнію SiO2 знаходяться в станах Q3, Q2, Q1 і Q0 координаційного оточення. Винахід відноситься до каталітичному пристрою для нейтралізації дизельного вихлопу, що включає такі частинки, системі регулювання дизельного вихлопу, що включає дане каталітичне пристрій, способу, в якому каталізують конверсію оксидів азоту в присутності запропонованих частинок анатазного діоксиду титану, а також способів одержання таких частинок. Пропоновані частинки дозволяють підвищити термічну стабільність кінцевого каталізатора, з збереженням або підвищенням каталітичної активності для селективного каталітичного відновлення оксидів азоту з мобільних пристроїв, що працюють на обідні�

Спосіб виготовлення стільникового керамічного блоку для каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів двигуна внутрішнього згоряння та спосіб нанесення підкладки на стільниковий керамічний блок для каталітичного нейтралізатора вихлопних газів

Винахід відноситься до способу виготовлення стільникового керамічного блоку для каталітичного нейтралізатора вихлопних газів, у відповідності з яким на керамічний блок з основного матеріалу наносять підстильний зв'язуючий шар, що містить силікат натрію Na2O(SiO2)n або силікат калію K2O(SiO2)n, або їх суміш, поверх якого формують, як мінімум, один шар підкладки для нанесення каталізатора, що містить нанодисперсную окис гідроокису алюмінію (бемит), для чого наносять на другу заготівлю шар суспензії, що містить нанодисперсную окис гідроокису алюмінію, просушують заготовки з нанесеним шаром суспензії, після чого прожарюють заготівлю стільникового керамічного блоку з нанесеним матеріалом підкладки і отримують таким чином стільниковий керамічний блок для каталітичного нейтралізатора вихлопних газів. Додатково пропонується також спосіб нанесення підкладки на стільниковий керамічний блок для каталітичного нейтралізатора вихлопних газів, що використовує цю технологію. Технічний результат полягає в поліпшенні проходження газового потоку крізь пори і канали субстрату, збільшення і оптимізації перебігу процесу каталітичної нейтралізації речовин в відпрацювати�

Конструкція і спосіб управління кількістю відновника, що вводиться в лінію вихлопу двигуна внутрішнього згоряння

Винахід відноситься до конструкції і способу управління кількістю відновника, яке подається в лінію вихлопу двигуна внутрішнього згоряння. Конструкція для управління введенням відновника в лінію (3) вихлопу двигуна (1) внутрішнього згоряння в залежності від кількості оксиду одновалентного азоту, що знаходиться в лінії (3) вихлопу, містить систему (8-12) введення, виконану з можливістю введення відновника в лінію (3) вихлопу, перший каталізатор (13), який виконаний з можливістю зменшення кількості оксидів азоту у вихлопних газах у лінії (3) вихлопу подається за допомогою відновника, також другий каталізатор (14), який розташований після першого каталізатора (13) в лінії (3) вихлопу і перетворювати аміак у вихлопних газах у газоподібний азот і оксиду одновалентного азоту. Конструкція містить датчик (17) оксиду одновалентного азоту, виконаний з можливістю відстеження кількості оксиду одновалентного азоту, присутнього в лінії (3) вихлопу в місці, розташованому після другого каталізатора (14), а також блок (10) управління, виконаний з можливістю керування системою (8-12) введення так, що він регулює кількість (q) відновника, що вводиться в линиѽаходится в межах необхідного діапазону (А). Винахід відноситься до способу для управління введенням відновника в лінію (3) вихлопу двигуна (1) внутрішнього згоряння в залежності від кількості оксиду одновалентного азоту. Технічним результатом винаходу є оптимальне зменшення випуску оксидів азоту та оксиду одновалентного азоту. 2 н. і 20 з.п. ф-ли, 2 іл.
Винахід стосується каталітичної очищення вихлопних газів двигунів внутрішнього згоряння. Заявлений склад для очищення вихлопних газів двигунів внутрішнього згоряння на основі оксиду церію, що містить оксид ніобію, з такими масовими змістами: оксид ніобію від 2 до 20%; інше оксид церію. Також заявлений склад з такими масовими змістами: оксид церію щонайменше 65%; оксид ніобію від 2 до 12%; оксид цирконію до 48%. Після прожарювання протягом 4 годин при 800°С склади мають кислотність щонайменше 6·10-2, причому ця кислотність виражена в мл аміаку на м2 складу, а поверхня, виражена в м2, використовувана для визначення кислотності, являє собою питому поверхню після прожарювання протягом 4 годин при 800°С і питому поверхню щонайменше 15 м2/г, а після прожарювання протягом 4 годин при 1000°С мають питому поверхню щонайменше 2 м2/г, зокрема щонайменше 3 м2/р. Винахід відноситься до каталізатора, який містить зазначені вище склади, до способів окиснення СО та вуглеводнів, розкладу N2O, для адсорбції ΝOx і CO2. Зазначені склади і каталізатор застосовують в реакції газу з водою, реакції конверсії з водяною парою, реакції изомериздают задовільною відновною здатністю в поєднанні з хорошою кислотністю, питома поверхня яких залишається придатною для застосування в каталізі. 7 н. і 9 з.п. ф-ли, 1 табл., 14 пр.

Спосіб виготовлення металевого стільникового елемента, який використовується для зниження токсичності відпрацьованих газів

Винахід відноситься до способу пайки металевого стільникового елемента (1), використовуваного для зниження токсичності відпрацьованих газів. Виконують, щонайменше, наступні стадії: а) стільниковий елемент (1) піддають попередній обробці при температурі вище 400°C; б) стільниковий елемент (1) охолоджують, в) стільниковий елемент (1) піддають пайку при температурі в межах від 1050 до 1100°C при атмосферному тиску і р) стільниковий елемент (1) охолоджують. Пристрій містить першу піч (4) для виконання стадії а), другу піч (5) для виконання стадії) і транспортувальну систему (6). Згадана система (6) проходить через обидві печі (4, 5), має ділянку охолодження з пристроєм для підтримання температури у відповідності зі стадією б) і привід (7) періодичної дії і шиберами (8) для відділення першої печі (4) з утворенням робочої зони (9). 2 н. і 8 з.п. ф-ли, 5 іл.

Каталізатор для обмеження викиду відпрацьованих газів

Винахід відноситься до каталізатора для обмеження викиду відпрацьованих газів. Каталізатор містить підкладку, каталітичний родийсодержащий шар і каталітичний платиносодержащий шар. Характеризується залежність між среднемолярним значенням X електронегативності за Полингу, яка розрахована у відношенні елементів, включених у родийсодержащий каталітичний шар, за винятком елементів платинової групи і кисню, і среднемолярним значенням Y електронегативності за Полингу, яка розрахована у відношенні елементів, включених у каталітичний платиносодержащий шар, за винятком елементів платинової групи і кисню. Визначається нерівностей: 1,30≤X≤1,45 і 1,47≤Y≤2,0. Технічний результат - отримання каталізатора для обмеження викиду відпрацьованих газів з високою ефективністю очищення відпрацьованих газів. 9 з.п. ф-ли, 4 іл., 3 табл., 7 пр.

Композиція на основі церію, цирконію та вольфраму, спосіб одержання та застосування в каталізі

Винахід відноситься до композиції для очищення вихлопних газів на основі церію, цирконію та вольфраму. Запропонована композиція має наступні масові змісту, виражені в оксиді: оксид церію - від 5 до 30%, оксид вольфраму - від 2 до 17%, решта - оксид цирконію. При цьому після старіння при 750°C в атмосфері повітря з 10% води вона має двофазну кристалографічну структуру, що містить тетрагональну фазу оксиду цирконію і моноклинную фазу оксиду цирконію, без присутності кристалічної фази, що містить вольфрам. Запропонована композиція дозволяє ефективно очищати вихлопні гази від оксидів азоту та монооксидов вуглецю. Даний винахід відноситься до способу отримання такої композиції, каталітичної системи, що містить дану композицію, а також способів обробки газу для конверсії оксидів азоту та каталітичного окиснення монооксиду вуглецю з використанням цієї композиції. 5 н. і 8 з.п. ф-ли, 2 іл., 2 табл., 4 пр.

Каталітичний нейтралізатор вихлопних газів

Винахід відноситься до каталітичному нейтрализатору вихлопних газів. Каталітичний нейтралізатор вихлопних газів містить підкладку, шар каталітичного покриття з пористого носія на поверхні підкладки і благороднометальний каталізатор, який нанесений на пористий носій каталітичного шару покриття. Шар каталітичного покриття сформований як шарувата структура, що має верхній шар і нижній шар. У верхньому шарі як благороднометального каталізатора нанесені частинки Rh. У нижньому шарі в якості благороднометального каталізатора нанесені частинки Pd. Пористий носій нижнього шару утворений складним оксидом ACZ з оксиду алюмінію (Al2O3), оксиду церію (CeO2) та оксиду цирконію (ZrO2). Складний оксид ACZ отримано алкоголятним способом. Вихідними матеріалами в цьому алкоголятном способі є алкоголят металу і сіль металу. Складний оксид ACZ, отриманий алкоголятним способом, являє собою складний оксид, в якому Al, Рє та Zr стають майже однорідне змішаними на атомному або молекулярному рівні оксиду. Атомне співвідношення Ce/Zr у складному оксиді ACZ становить не більше 0,6. Технічний результат: збільшення довговічності каталізатора, збереження стабільної катав�л., 3 табл., 9 пр.
Up!