Мастильна композиція

 

Даний винахід відноситься до мастильної композиції, зокрема, для застосування в якості мастила для газових двигунів.

При виробленні енергії газові двигуни працюють безперервно в режимі, близькому до режиму повної навантаження з зупинками тільки для підтримання та/або заміни мастила. В результаті мастило при використанні відчуває вплив високотемпературної навколишнього середовища. Така високотемпературна середовище може викликати відносно сильне окиснення мастила і процеси нітрування, які призводять до зменшення лужного числа, підвищеної в'язкості і забруднення двигуна з подальшим підвищенням витрати палива.

Крім того, для газових двигунів, які заправляють неприродних газом (таким як високосернистий газ), потрібне додаткове мастило для нейтралізації кислих продуктів горіння в мастилі або інших кислих сполук, присутніх в паливі.

В комерційно доступних оліях для газових двигунів з низькою зольністю зазвичай використовуються величини сульфатної золи приблизно 0,5 мас.% і величини TBN (загальне лужне число) максимум приблизно 7 мг КОН/р. Прикладами таких комерційних продуктів являютgasus 605(варіант 01-2006) має вміст сульфатної золи 0,52 (згідно з ASTM D 874) та величину TBN 4,9 (згідно з ASTM D 2896), і Mobil Pegasus 1005 має вміст сульфатної золи 0,5 і величину TBN 5.

Метою цього винаходу є підвищення стійкості до окислення і нітруванні і збереження лужного числа мастильних композицій, особливо, для застосування в якості масел для газових двигунів.

Іншою метою цього винаходу є альтернативні мастильні композиції для застосування в газовому двигуні.

Одну або більше з наведених вище та інших цілей можна досягти за допомогою цього винаходу, отримуючи мастильну композицію, що включає базове масло і одну або кілька добавок, при цьому композиція має

- вміст сульфатної золи (згідно з ASTM D 874) щонайменше 0,1 мас.% і найбільше 0,60 мас.%, переважно, саме більше 0,55 мас.%, переважно, саме більше 0,50 мас.%; і

- величину загального лужного числа (TBN) (згідно з ASTM D 2896) щонайменше 8,0 мг КОН/г і найбільше 15,0 мг КОН/р.

У цьому відношенні слід зазначити, що хоча в документі WO 2007/117776 розкривається мастильна композиція, що містить менше 1,0 мас.% сульфатної золи і з загальним лужним числом щонайменше приблизно 8,5 мг КОН/г (і хоча в параграфі [0032] WO 2007/117776 вказується, що загальний вміст золи в деяких воплоѺомпозиции, містять найбільше 0,60 мас.% сульфатної золи, і в той же час з величиною TBN щонайменше 8,0 мг КОН/р.

Також, як можна бачити з параграфа [0003], в WO 2007/117776 пропонується додавати деякі вибрані азотовмісні диспергуючі агенти для підтримки величини TBN. Однак виявлено, що це призводить до незначного збереженню TBN порівняно з використанням миючих присадок (детергентів).

На веб-сайті http:/atlantis-usa.com/indexl/mdex.htm розкривається обеззоленное масло для газових двигунів з вмістом сульфатної золи 0,02 мас.% і величиною загального лужного числа 13. Однак відсутні докази, що дана інформація була доступна до 12.08.2009, тобто вона з'явилася після дати пріоритету даної заявки.

У зв'язку зі створенням цього винаходу несподівано виявлено, що мастильні композиції по справжньому винаходу можуть проявляти поліпшену стійкість до окислення, збереження лужного числа і стійкість до окислювальному нітруванні. Це призводить до більш тривалим ODI (періодами між двома послідовними змінами масла), що вельми бажано з урахуванням простою і менших витрат на технічне обслуговування газового двигуна. Також мастильні композиції по справжньому зображе�приємної золи в мастильної композиції по справжньому винаходу перевищує 0,1 мас.%. Однак переважно вміст сульфатної золи не перевищує 0,3 мас.%, краще, перевищує 0,4 мас.%, навіть краще, перевищує 0,45 мас.%.

Згідно кращого втілення винаходу лужне число становить щонайменше 8,5 мг КОН/г, переважно, щонайменше 9,0 мг КОН/р. Зазвичай лужне число менше 15,0 мг КОН/г, переважно, менше 12,0 КОН/г, переважно, менше 10,0 КОН/р.

Також бажано, щоб композиція мала вміст кальцію (згідно з ASTM D 4951) саме більше 0,15 мас.%. Зазвичай вміст кальцію перевищує 0,05 мас.%, краще, перевищує 0,08 мас.%, навіть краще, перевищує 0,10 мас.%.

Згідно особливо кращого втілення цього винаходу мастильна композиція містить детергент, який представляє собою продукт взаємодії кислотного органічної сполуки, сполуки бору і основного органічного з'єднання. У цьому відношенні характерною є посиланням US 2005/0172543 і особливо його параграфи [0025]-[0077], включені в даний опис у якості посилання. Переважно зазначений вище детергент має молекулярну масу нижче 650. Переважно зазначений вище детергент присутній в кількості від 0,5 до 4,0 мас.%,о, коли детергент має загальну формулу (I), наведену нижче

де а дорівнює 1 або 2 і де R1і R2являють собою незалежно вибрані вуглеводневі групи, за умови, що коли а дорівнює 2, групи R1і R2обрані незалежно.

Вищевказана вуглеводнева група, яка переважно представляє собою алкільних груп, може містити від 1 до 50 атомів вуглецю, переважно, від 12 до 30 атомів вуглецю, найбільш переважно, 14-18 атомів вуглецю.

Згідно з цим винаходу, мастильна композиція переважно також має вміст Р (згідно DIN 51363 Т2) щонайбільше 0,04 мас.%. Зазвичай вміст Р перевищує 0,01 мас.%.

Відповідно, мастильна композиція по справжньому винаходу має вміст бору вище 100 ч/млн (згідно з ASTM D 4951), переважно, вище 200 ч/млн.; більше того, вміст бору типово нижче 600 ч/млн, переважно, нижче 500 год/млн.

Також бажано, що принаймні 50% TBN композиції забезпечується добавками, що не містять метали (переважно, детергентами), переважно, щонайменше 55%, переважно, щонайменше 60%, навіть краще, щонайменше 65%, найбільш � обчислюють з TBN, визначеного для концентрату однієї добавки, помноженого на відсоток додавання у мастильну композицію і поділений на загальну TBN кінцевої мастильної композиції.

Щонайменше одну не містить метал добавку також можна віднести до беззольної добавці, так як вона зазвичай не буде давати скільки-небудь сульфатної золи, коли піддається впливу режимів з ASTM D 874. Добавку називають «не містить метал», якщо вона не вносить вклад у зміст металів у мастильної композиції. Звичайно, зрозуміло, що не містить метал добавка природно буде в кінцевому підсумку змішуватися з іншим матеріалом в мастильної композиції, і деякі інші матеріали можуть містити метали. У цьому випадку деякі іони металів з іншого матеріалу можуть з'єднуватися з матеріалом, що не містить метали. Однак таке з'єднання in situ не призначене для того, щоб ідентифікувати добавку як добавку, що не містить метал. Таким чином, точніше кажучи, добавка є добавкою, не містить метал, до змішування з іншими компонентами. Як зазначено вище, в кращому втіленні щонайменше 50% TBN композиції забезпечується детергентами, не містять метали.

Немає особливих обмежено використовувати різні звичайні мінеральні масла, синтетичні масла, а також складні ефіри, отримані з природних джерел, такі як рослинні олії.

Базове масло, використовуване в цьому винаході, зазвичай може включати суміші однієї чи декількох мінеральних масел і/або одного або декількох синтетичних масел; таким чином, згідно з цим винаходу, термін «базове масло» може ставитися до суміші, що містить більше одного базового масла. Мінеральні масла включають рідкі нафтові масла і мінеральне мастило селективного очищення або кислотного очищення парафінового, нафтенові або змішаного парафінового/нафтенові типу, яке можна очистити додатково методами остаточної гідроочищення та/або депарафинизацией. Відповідними базовими маслами для застосування в мастильної композиції по справжньому винаходу є базові мінеральні масла групи I-III, полі-альфа-олефіни (РАВ) групи IV, базові масла, отримані за Фішером-Тропшу групи I-III та їх суміші.

У цьому винаході базові масла «групи I», «II групи», «групи III» і «групи IV» позначають базові масла мастил згідно з визначенням Американського нафтового інституту (API) для категорій III і IV. Зазначені категорії API оптехнике. Термін «одержані за Фішером-Тропшу» означає, що базове масло являє собою продукт способу Фішера-Тропша або отримано з синтетичного продукту за способом Фішера-Тропша. Базове масло, отримане за Фішером-Тропшу, також можна віднести до базового масла GTL (газ-рідина). Відповідними базовими маслами, отриманими за Фішером-Тропшу, які зазвичай можна використовувати в якості базового масла в мастильної композиції по справжньому винаходу, є такі олії, як, наприклад, розкриті в ЕР 0776959, ЕР 0668342, WO 97/21788, WO 00/15736, WO 00/14188, WO 00/14187, WO 00/14183, WO 00/14179, WO 00/08115, WO 99/41332, ЕР 1029029, WO 01/18156 і WO 01/57166.

Синтетичні масла містять вуглеводневі масла, такі як олефінових олігомери (включаючи полі-альфа-олефінових базові масла РАВ), ефіри двоосновний кислот, складні ефіри поліолів, полиалкиленгликоли (PAG), алкилнафталини і депарафинизированние изомеризати парафінів. Зазвичай можна використовувати синтетичні вуглеводні мастила, що продаються групою Shell під назвою «Shell XHVI» (товарний знак).

Полі-альфа-олефінових базові масла (РАВ) та їх отримання добре відомі в техніці. Кращі полі-альфа-олефінових базові масла, які можна використовувати в мастильних композиціях з настальфа-олефінів. Особливо кращим сировиною для зазначених полі-альфа-олефінів є 1-октен, 1-децен, 1-додецен і 1-тетрадецен.

Бажано базове масло, використовуване в мастильної композиції по справжньому винаходу, включає базове масло, обраний із групи, що складається з полі-альфа-олефинового базового масла і базового масла, отриманого за Фішером-Тропшу, або їх комбінації.

Загальна кількість базового масла, включеного у мастильну композицію по справжньому винаходу, переважно становить кількість в інтервалі від 60 до 99 мас.%, переважніше, кількість в інтервалі від 65 до 98 мас.%, і найбільш переважно, кількість в інтервалі від 70 до 95 мас.%, щодо загальної маси мастильної композиції.

Зазвичай кінематична в'язкість при 100°с (згідно З ASTM D 445) композиції становить від 9,3 до 26,1 сСт, переважно, перевищує 9,3 і не перевищує 16,3.

Мастильна композиція по справжньому винаходу також може включати одну або кілька добавок, таких як антиокислювальні присадки, протизносні присадки, диспергатори, миючі присадки, сверхосновние миючі присадки, присадки проти надвисокого тиску, присадки, що змінюють силу тертя, модифікатори в'язкості, присие присадки, агенти, що поліпшують сумісність з ущільнювальними матеріалами, та інші розбавляють базові масла і т. д.

Так як спеціаліст в даній області техніки знайомий з зазначеними вище і іншими добавками, вони докладно в даному описі не обговорюються. Конкретні приклади таких добавок описані, наприклад, в Kirk-Othmer Encyclopedia of Chemical Technology, третє видання, том 14, її. 477-526.

Антиокислювальні присадки, які зазвичай використовують, включають амінні та фенольні антиокислювальні присадки. Прикладами відповідних антиокислювальні присадок є фенилнафтиламини і дифениламини.

Протизносні присадки, які зазвичай використовують, включають цинксодержащие сполуки, такі як дитиофосфати цинку, вибрані з диалкил-, диарил - та/або алкиларилдитиофосфатов цинку, молибденсодержащие з'єднання, борсодержащие з'єднання і беззольні протизносні присадки, такі як заміщені або незамещенние тиофосфорние кислоти і їх солі.

Приклади таких молибденсодержащих сполук зазвичай можуть включати дитіокарбамати молібдену, з'єднання молібдену, містять в ядрі три функціональні групи, наприклад, такі, які описані в WO 98/26030, сульфід молібдену і дитиофосфат молібдену.

Борсо�міни, борированние епоксиди, борати лужних металів (або змішані борати лужного металу або лужноземельних металів) і борированние сверхосновние солі металів.

Використовуваний диспергатор переважно представляє собою беззольний диспергатор. Відповідними прикладами беззольний диспергаторов є полибутиленсукцинимидполиамини і диспергатори типу основ Манніха.

Використовувана миюча присадка переважно представляє собою сверхщелочной детергент або суміш детергентів, що містить, наприклад, детергенти типу саліцилатів, сульфонатів та/або фенолятов.

Приклади модифікаторів в'язкості, які зазвичай можна використовувати в мастильної композиції по справжньому винаходу, включають зіркоподібні сополімери стиролу і бутадієну, зіркоподібні сополімери стиролу ізопрену і сополімер полиметакрилата і сополімери етилену і пропілену. У мастильної композиції по справжньому винаходу можуть бути використані модифікатори в'язкості-диспергатори.

Переважно композиція містить щонайменше 0,1 мас.% присадки, понижувальної температуру застигання. Як приклад, зазвичай в якості ефективних знижують температуру застигання присадок можна викори�лоти. Переважно використовують не більш 0,3 мас.% присадки, понижувальної температуру застигання.

Крім того, в мастильної композиції по справжньому винаходу як уповільнювача корозії зазвичай можуть використовуватися такі сполуки, як алкенилянтарная кислота або її ефіри, з'єднання на основі бензотриазола і сполуки на основі тиодиазола.

У мастильної композиції по справжньому винаходу в якості антипінних присадок звичайно можуть використовуватися такі сполуки, як полисилоксани, диметилполициклогексан і поліакрилату.

Сполуки, які звичайно можуть використовуватися в мастильної композиції по справжньому винаходу в якості присадок, що зміцнюють або сумісних з ущільненням, включають, наприклад, комерційно доступні ароматичні складні ефіри.

Мастильну композицію по справжньому винаходу зазвичай можна отримати шляхом змішування однієї або декількох добавок з базовим(і) маслом(маслами).

Вищевказані добавки зазвичай присутні в кількості в інтервалі від 0,01 до 35,0 мас.% щодо загальної маси мастильної композиції, переважно, в кількості в інтервалі від 0,05 до 25,0 мас.%, переважно, від 1,0 до 20,0 мас.%, щодо загальної маси мастильної до�щему винаходу, зокрема, в газовому двигуні для того, щоб поліпшити одне або більше якостей, таких як

- стійкості до окислення (зокрема, при випробуванні відповідно до IP-48/97 (2004));

- збереження лужного числа (зокрема, при випробуванні відповідно до IP-48/97 (2004)).

Також даний винахід може дати в результаті поліпшення чистоти двигуна.

Мастильні композиції по справжньому винаходу застосовуються для змащування установок взагалі, але, зокрема, застосовні в якості моторних олив для двигунів внутрішнього згоряння. Такі моторні масла включають застосування для двигунів легкових автомобілів, дизельних двигунів, суднових дизельних двигунів, двох - і чотиритактних двигунів і т. д. і, зокрема, газових двигунів.

Даний винахід описується нижче з подальшим зверненням до прикладів, які не призначені для якогось обмеження обсягу цього винаходу.

Приклади

Композиції мастил

Отримують різні мастильні композиції для застосування в газовому двигуні.

Таблиця 1 показує склад і властивості повністю готових випробовуваних композицій масел для газових двигунів; кількості компонентів наводяться в мас.% щодо загальної�и як композиції SAE 40, відповідають так званим специфікаціям SAE J300 (станом на травень 2004; SAE означає «Society of Automotive Engineers» (Товариство інженерів автолюбителів)).

Всі випробовувані композиції масел для газових двигунів містять комбінацію базового масла, набір присадок і миючу присадку, при цьому набір присадок однаковий у всіх випробовуваних композиціях. Композиції прикладів 2 і 3 додатково містять звичайний загусник на основі PIB для того, щоб задовольняти вимогам по в'язкості по SAE 40.

Набір присадок містить комбінацію присадок, що включає антиокислювальні присадки, протизносні присадки на основі цинку, беззольний диспергатор, присадку, яка знижує температуру застигання, інгібітор корозії і пассиватор металу.

«Базове масло I» являє собою комерційно доступне базове масло групи II з кінематичною в'язкістю при 100°С (ASTM D445) приблизно 12,4 сСт (мм2·c-1). Базове масло 1 комерційно доступне від, наприклад, Chevron Products Company (San Ramon, CA, Сполучені Штати) (під фірмовим найменуванням «Chevron 600 R»).

«Базове масло 2» являє собою базове масло, отримане за Фішером-Тропшу («GTL 8») з кінематичною в'язкістю при 100°С (ASTM D445) приблизно 8 сСт (мм

«Базове масло 3» являє собою комерційно доступне базове масло групи III з кінематичною в'язкістю при 100°С (ASTM D445) приблизно 8 сСт (мм2·з-1). Базове масло 3 комерційно доступне від, наприклад, SK Energy (Ulsan, Південна Корея) (під фірмовим найменуванням «Yubase 8»),

«Детергент 1» являє собою беззольну миючу присадку загальної формули (I), описаної вище.

«Детергент 2» являє собою звичайну сверхосновную салицилатную миючу присадку з величиною TBN приблизно 230.

«Детергент 3» являє собою звичайну сверхосновную миючу присадку з величиною TBN приблизно 150.

Композиції прикладів 1-3 і прикладів для порівняння 1-3 отримують, змішуючи базові масла з набором присадок і миючої(ними) присадкою(ами) з використанням звичайних процедур змішування мастильних матеріалів.

Таблиця 1
Компонент [мас.%]Приклад 1Приклад 2Приклад 3Порівняє. приклад 1Порівняє. приклад 2Порівняє. приклад 3
-919391
Базове масло 2 (GTL 8)-84----
Базове масло 3 (група III)--83---
Набір присадок555555
Детергент 1222--4
Детергент 2222-2-
Дете�>4--
Загусник-78---
ВСЬОГО100100100100100-
Властивості отриманих мастильних композицій
Вміст сульфатної золи1[мас.%]0,470,470,470,480,500,02
Величина TBN2[мг КОН/г]9994,55,59,0
Внесок у TBN не містять метали детергентів2[%]6565Кінематична в'язкість при 100°С3[сСт]13,513,713,613,513,214,5
Кінематична в'язкість при 40°С3[сСт]1279799124119143
Вміст Са [мас.%]0,130,130,130,140,130
Вміст Zn4[мас.%]0,030,030,030,030,030,03
Зміст4[ч/млн]26026026000690
3Згідно з ASTM D 445
4Згідно з ASTM D 4951
n.d. = не визначалося

Стійкість до окислення

Для того щоб показати властивості стійкості до окислення мастильної композиції по справжньому винаходу, виконують вимірювання згідно стандартного промислового методу IP 48/97 (2004) за винятком того, що використовують час випробування 48 годин (замість 12 годин). Виміряні значення в'язкості, збереження лужного числа, TAN (загальне кислотне число) і збереження рН в кінці випробування відповідно IP 48/97 (2004) вказані нижче в таблиці 2.

Сумісність з ущільнюючим матеріалом

Для того щоб показати властивості сумісності з ущільнюючим матеріалом мастильної композиції по справжньому винаходу, виконують вимірювання згідно з методом VDA 673301/М 3273 (MAN). Виявлено, що величини межі міцності при розтягуванні, подовження при розриві, твердосустановленних в листопаді 2005).

Таблиця 2
Приклад 1Приклад 2Приклад 3Порівняє. приклад 1Порівняє. приклад 2Порівняє. приклад 3
В'язкість при 40°С [сСт]159114126403522178
В'язкість при 100°С [сСт]161616353017
Збереження лужного числа [мг КОН/г]3,34,03,701,50
Величина TAN [мг КОН/г]1,91,42,36,34,95,76,02,75,32,6

Як можна бачити з таблиці 1, даний винахід несподівано дозволяє отримувати відповідні композиції моторних масел з низьким вмістом сульфатної золи і високою величиною TBN (величина TBN значно більше величини для комерційно доступних масел для газових двигунів, як відображають порівняльні приклади 1 і 2).

Таблиця 2 показує, що значення в'язкості (як при 40°С, так і при 100°С), TAN і збереження лужного числа для композицій по справжньому винаходу значно покращені в порівнянні з композиціями порівняльного прикладу 1 (містить таку ж кількість детергенту - див. таблицю 1) і порівняльного прикладу 2. Це є чітким показником необхідних властивостей стійкості до окислення і збереження лужного числа для композицій по справжньому винаходу.

Крім того, виявлено (див. таблицю 2), що композиції прикладів 1-3 перевершують композицію порівняльного прикладу 1 в плані рівня рН; зазвичай величини рН нижче 4 вказують на окислення.

При порівнянні з композицією порівняльного прикладу 3 (з вмістом сульфа� значення TAN і збереження лужного числа.

Крім того, з таблиці 2 можна бачити, що композиції прикладів 1-3 перевершують композиції порівняльних прикладів 1 і 3 в плані кінцевого рН.

Крім того, для композицій прикладів 1-3 виявлені необхідні властивості стійкості до окислювальному нітруванні.

Також необхідні значення сумісності з ущільнюючим матеріалом отримані з використанням прикладу 1 по справжньому винаходу.

Крім того, виявлено, що мастильні композиції по справжньому винаходу показують необхідні властивості по чистоті двигунів.

1. Мастильна композиція, що включає базове масло і одну або кілька добавок, при цьому композиція включає миючу присадку, що представляє собою продукт взаємодії кислотного органічної сполуки, сполуки бору і основного органічного з'єднання загальної формули (I), наведеній нижче:

де а дорівнює 1 або 2; і де R1і R2являють собою незалежно вибрані вуглеводневі групи, за умови, що коли а дорівнює 2, групи R1і R2обрані незалежно, і має
- вміст сульфатної золи (згідно з ASTM D 874) щонайменше 0,1 мас. % і найбільше 0,60 мас. % ;
- величину загального лужного числа (TBN) (із�10 мас. % і найбільше 0,15 мас. %.

2. Мастильна композиція за п. 1, у якій величина TBN становить щонайменше 8,5 мг КОН/р.

3. Мастильна композиція за п. 1, у якій величина TBN менше 12,0 мг КОН/р.

4. Мастильна композиція за пп. 1-3, в якій щонайменше 50% TBN композиції забезпечується добавками, що не містять метали.

5. Застосування мастильної композиції по кожному з пп. 1-4 в газовому двигуні, для того щоб поліпшити
- стійкість до окислення (зокрема, при випробуванні відповідно до IP-48/97 (2004))
- збереження лужного числа (зокрема, при випробуванні відповідно до IP-48/97 (2004)).



 

Схожі патенти:
Винахід відноситься до мастильної композиції для використання в картері двигуна, що містить базове масло і принаймні одну добавку, в якій базове масло містить більше 80 вагу. % базового масла, виробленого за способом Фішера-Тропша. При цьому мастильна композиція має кінематичну в'язкість нижче 5,6 сСт при 100°C (тест ASTM D 445), летючість за методом Ноака (тест ASTM D 5800) нижче 15 вагу. % і в'язкість при високій температурі і високому сдвиговом зусиллі, ВВТВС (тест ASTM D 4683) нижче 2,0 сП. Технічним результатом заявленого винаходу є отримання низковязкою мастильної композиції, яка одночасно володіє бажаними властивостями для економії палива, бажаними протизношувальними характеристиками і властивостями летючості за методом Ноака. Винахід відноситься до застосування зазначеної мастильної композиції в картері двигуна для поліпшення властивості економії палива. 2 н. і 8 з.п. ф-ли, 3 табл.

Пластичне мастило і спосіб її отримання

Справжній винахід ставиться до пластичної мастилі, що включає глубокоочищенное відпрацьоване масло індустріальне, мильна загусник, протизносні присадки і антифрикційний наповнювач при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: ВЖК 28-30; вапно 2-3; ДФ-11 4-5; графіт марки ГС 10-12; ГОИМ інше. Також даний винахід відноситься до способу отримання пластичного мастила. Технічним результатом цього винаходу є підвищення якості мастила, її протизносних властивостей, зниження собівартості, спрощення процесу виготовлення, поліпшення стану довкілля за рахунок використання відходів, відпрацьованих масел. 2 н. п. ф-ли, 1 табл.
Даний винахід відноситься до мастильної композиції для використання в турбінному двигуні, що містить: (i) від 50 мас.% до 99 мас.% базового масла; (ii) від 0,01 мас.% до 5 мас.% іонної рідини і (iii) від 0,01 мас.% до 10 мас.% присадок, в якій температура застигання нижче -54°C, температура спалаху вище 246°C, а кінематична в'язкість при температурі 100°C знаходиться в діапазоні від 4,9 мм2/с до 5,4 мм2/с. Також даний винахід відноситься до застосування мастильної для змащування турбінного двигуна і до застосування іонної рідини (варіанти). Технічним результатом цього винаходу є отримання мастильної композиції, придатною для використання в турбінному руховому олії і придатною для зменшення утворення осаду і нагару в мастильної композиції. 4 н. і 7 з.п. ф-ли, 18 пр., 7 табл.

Змащувальні речовини, що містять лигносульфонат, спосіб їх одержання і застосування

Даний винахід відноситься до способу отримання мазі, що містять лигносульфонат, що включає: а) стадію змішування: - щонайменше одного базового масла, - щонайменше одного кальцієвого мила насиченою або монокарбонові ненасичені кислоти, що містить від 10 до 32 атомів вуглецю, можливо замещенной, - щонайменше одного комплексоутворювача, вибраного з: i) солі лужного металу, за винятком солі натрію, солі лужноземельних металів або солі алюмінію насиченою або монокарбонові ненасичені кислоти або гидроксикарбоновой кислоти, що містить від 2 до 8 атомів вуглецю, дикарбоновой кислоти, містить від 2 до 16 атомів вуглецю, причому кожна з цих кислот може бути замещенной, ii) солі лужного та/або лужноземельних металів борної кислоти і/або фосфорної кислоти, включаючи продукти їх реакцій з LiOH та/або Са(ВІН)2, і iii) їх сумішей, і - щонайменше лігносульфонату кальцію з среднемассовой молекулярною масою понад 10000 г/моль, нагрівання суміші до температури вище 120°С для ініціації реакції і видалення низькокиплячих компонентів з отриманням основи мастила, і б) стадію охолодження і додати до базового масла і, при необхідності, присадок при перемішуванні. Такжеом цього винаходу є використання лігносульфонатів в якості структуроутворювачів, а також в якості присадок, що захищають від зносу, що знижують тертя і захищає від старіння. 3 н. і 26 з.п. ф-ли, 10 пр., 3 табл.

Холодильне масло і композиції з холодоагентом на основі діоксиду вуглецю

Даний винахід відноситься до робочої рідини для теплообмінного пристрою, що містить i) СО2, в якості холодоагенту, та ii) композицію мастильного речовини на основі складних ефірів поліолів зі значенням коефіцієнта в'язкості 130 або вище, містить суміш складних ефірів формули I, де n-ціле число від 1 до 20, кожен R незалежно являє собою алкилкарбонил з 3-12 атомами вуглецю, кожен R1 обраний незалежно і являє собою групу R, або заступник формули II, і де щонайменше 50% всіх груп R в з'єднаннях формули I, присутніх у робочої рідини, що представляють собою н-пентаноил, і де композиція мастильного речовини на основі складних ефірів поліолів ii) містить: a) від 20 до 45 мас. % сполук формули I, де n 1 і кожен R1 обраний незалежно і являє собою групу R, b) від 15 до 20 мас. % сполук формули I, де n дорівнює 2 і кожен R1 обраний незалежно і являє собою групу R, c) від 10 до 15 мас. % сполук формули I, де n-3 і кожен R1 обраний незалежно і являє собою групу R, d) від 30 до 55 мас. % сполук формули I, які являють собою олігомери пентаеритриту з 4 або більше мономерних груп пентаеритриту. Технічним результатам�помилкових ефірів поліолів, забезпечують чудову в'язкість і змазує здатність разом з несподівано чудовою змішуваністю з холодоагентом на основі СО2. 6 з.п. ф-ли, 5 табл., 7 пр. I

Захисна мастило для металевих деталей

Даний винахід відноситься до захисної мастилі для металевих деталей, що включає відпрацьований мінеральне моторне масло, при цьому мастило додатково містить продукти окислення відпрацьованого мінерального моторного масла, що складаються з нейтральних смол і асфальтенів, при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: відпрацьований мінеральне моторне масло 60±5; продукти окислення мінерального моторного масла 40±5. Технічним результатом цього винаходу є підвищення корозійної стійкості металевих деталей при зберіганні на відкритому майданчику і спрощення компонентного складу мастила. 4 табл.

Твердосмазочная композиція

Даний винахід відноситься до твердосмазочной композиції, що містить дрібнодисперсну суміш природних мінералів від 1 до 5 мкм, що включає серпентин і тальк, додатково введені крейда, каолін бура при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: крейда - 10-15, бура - 10-15, каолін - 5-20, тальк - 5-15, серпентин - інше. Технічним результатом цього винаходу є підвищення антифрикційних і протизносних характеристик роботи вузлів тертя за рахунок створення на тертьових поверхнях захисної сервовитной плівки. При цьому підвищується їх зносостійкість і довговічність. 1 табл.

Консервационная консистентне змащення

Даний винахід відноситься до консервационной консистентним мастилом, що містить нафтове масло, азотсодержащую антикорозійну присадку і борсодержащую добавку, при цьому в якості азотсодержащей антикорозійного присадки вона містить суміш продукту конденсації моноетаноламіну, борної кислоти, пентаеритриту і олеїнової кислоти в мольному співвідношенні 1,5:0,2:(0,2-0,4): 1,5 відповідно і з'єднання класу азолів, а в якості борвмісної добавки мастило містить продукт взаємодії гліціділметакрілата і борної кислоти в мольному співвідношенні 0,5:1 при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: продукт конденсації 30,0-50,0; з'єднання класу азолів 4,0-8,0; продукт взаємодії 4,0-8,0; нафтове масло до 100. Технічним результатом цього винаходу є підвищення консерваційних властивостей мастила, пролонговану дії захисного ефекту, розширення асортименту консерваційних консистентних мастил. 1 з.п. ф-ли, 2 табл.
Даний винахід відноситься до використання сульфидированного лігніну в якості противозадирной присадки в мастильної композиції. Технічним результатом цього винаходу є розширення сфер застосування сульфидированного лігніну, а також використання сульфидированного лігніну для зниження зносу в парі тертя колесо - рейка. 1 табл.
Справжній винахід ставиться до пластичної мастилі, що містить суміш двох масел, одне з яких індустріальне, литиевое мило 12-оксистеариновой кислоти, політетрафторетилен і полисилоксановую рідина, суспензію стеарату і ацетату міді в касторовій олії, яка додатково містить модифікований олігомерами капролактаму графіт в співвідношенні компонентів 1:0,1:0,1:4-1:0,3:0,3:6, а в якості другого мастила мастило містить рапсове масло при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: литиевое мило 12-оксистеариновой кислоти - 9-19; політетрафторетилен - 2-6; полисилоксановая рідина - 16-27; суспензія модифікованого графіту, стеарату і ацетату міді в касторовій олії у співвідношенні 1:0,1:0,1:4-1:0,3:0,3:6 - 1,5-6; ріпакова олія - 15-22; індустріальне масло - інше. Технічним результатом цього винаходу є отримання пластичного мастила, що володіє підвищеною температурою краплепадіння, зниженими термоупрочнением, підвищеним навантаженням задирака і зварювання. 3 пр., 1 табл.

Пластичне мастило і спосіб її отримання

Справжній винахід ставиться до пластичної мастилі, що включає глубокоочищенное відпрацьоване масло індустріальне, мильна загусник, протизносні присадки і антифрикційний наповнювач при наступному співвідношенні компонентів, мас. %: ВЖК 28-30; вапно 2-3; ДФ-11 4-5; графіт марки ГС 10-12; ГОИМ інше. Також даний винахід відноситься до способу отримання пластичного мастила. Технічним результатом цього винаходу є підвищення якості мастила, її протизносних властивостей, зниження собівартості, спрощення процесу виготовлення, поліпшення стану довкілля за рахунок використання відходів, відпрацьованих масел. 2 н. п. ф-ли, 1 табл.
Даний винахід відноситься до мастильної композиції для використання в турбінному двигуні, що містить: (i) від 50 мас.% до 99 мас.% базового масла; (ii) від 0,01 мас.% до 5 мас.% іонної рідини і (iii) від 0,01 мас.% до 10 мас.% присадок, в якій температура застигання нижче -54°C, температура спалаху вище 246°C, а кінематична в'язкість при температурі 100°C знаходиться в діапазоні від 4,9 мм2/с до 5,4 мм2/с. Також даний винахід відноситься до застосування мастильної для змащування турбінного двигуна і до застосування іонної рідини (варіанти). Технічним результатом цього винаходу є отримання мастильної композиції, придатною для використання в турбінному руховому олії і придатною для зменшення утворення осаду і нагару в мастильної композиції. 4 н. і 7 з.п. ф-ли, 18 пр., 7 табл.
Справжній винахід ставиться до пластичної мастилі, що містить суміш двох масел, одне з яких індустріальне, литиевое мило 12-оксистеариновой кислоти, політетрафторетилен і полисилоксановую рідина, суспензію стеарату і ацетату міді в касторовій олії, яка додатково містить модифікований олігомерами капролактаму графіт в співвідношенні компонентів 1:0,1:0,1:4-1:0,3:0,3:6, а в якості другого мастила мастило містить рапсове масло при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: литиевое мило 12-оксистеариновой кислоти - 9-19; політетрафторетилен - 2-6; полисилоксановая рідина - 16-27; суспензія модифікованого графіту, стеарату і ацетату міді в касторовій олії у співвідношенні 1:0,1:0,1:4-1:0,3:0,3:6 - 1,5-6; ріпакова олія - 15-22; індустріальне масло - інше. Технічним результатом цього винаходу є отримання пластичного мастила, що володіє підвищеною температурою краплепадіння, зниженими термоупрочнением, підвищеним навантаженням задирака і зварювання. 3 пр., 1 табл.
Даний винахід відноситься до мастильних стрижню, що складається з оболонки, заповненої мастильної композицією, що містить бітум і графіт, при цьому до складу мастильної композиції додатково введена водна сірчанокисла сіль кальцію при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: бітум 20-40, графіт 10-30, сірчанокисла сіль кальцію до 100. Технічним результатом цього винаходу є забезпечення легкого нанесення мастила стрижня при негативних температурах за рахунок зміни фізичних характеристик мастильної композиції, що наповнює оболонку стрижня, шляхом оптимізації її складу. 1 табл.

Мастильна композиція синтетичного турбінного масла для паротурбінних установок

Даний винахід відноситься до мастильної композиції синтетичного турбінного масла для паротурбінних установок, яка включає основу, що складається з суміші базових компонентів: полиальфаолефинов з в'язкістю 5,6-6,1 мм2/с при 100°C і триметилолпропанового ефіру карбонових кислот C6-C12 з в'язкістю 3,9-4,1 мм2/с при 100°C і температурою спалаху понад 240°C, при співвідношенні полиальфаолефинов і поліефіру відповідно 55,0-60,0:35,0-40,0 мас.%, а також комплекс багатофункціональних присадок в розрахунку на 100% основи, до складу якого входять присадки: протизношувальні - рідкий беззольний тиофосфат 3-(диизобутокситиофосфорилсульфанил)-2-метил пропіонова кислота; рідкий беззольний трифенилфосфотионат - суміш трифенилтиофосфата і тре-бутилфенильних похідних; дибутиловий ефір дикарбоновой кислоти з в'язкістю 260 мм2/с при 100°С і 4100 мм2/с при мінус 40°С і молекулярною масою близько 4500 Ketjenlube 1300; антиоксиданти - диоктилдифениламин; високомолекулярний фенольний - тетракис метилен[3-(3,5-ди-трет-бутил-4-гідроксифенил) пропіонат] метан, Irganox L-101; трис-ді-трет-бутилфенил-фосфо; деактиватор металів - похідне толутриазола - суміш ізомерів N-біс(2-этилгексил) аминометилтолутриазола; інгібітор корозії - полуэфир алкі�ських та аліфатичних вуглеводнів, Synative AC АМН2. Технічним результатом цього винаходу є отримання синтетичного турбінного масла, що володіє високою антиокислювальної здатністю, низькою гігроскопічністю, деэмульгируемостью, антикорозійною стійкістю і протизносними властивостями. 3 табл.

Нові добавки до трансмісійним масел

Винахід відноситься до микрокапсулам, що містить борати лужних металів, способу їх отримання, а також до мастил, що використовуються в якості трансмісійних мастильних матеріалів, що містять зазначені мікрокапсули як протизадирні та/або протизносних присадок. Мікрокапсули включають ядро, що містить один або більше сполук лужних металів, можливо гідратованих, диспергованих в одному або більше базових мастилах мінерального, синтетичного чи природного походження; і полімерну оболонку. Мікрокапсули отримують методом поверхневої полімеризації. Винахід дозволяє одержати мікрокапсули, що містять борати лужних металів, які дозволяють уникнути явища кристалізації сполук лужних металів у присутності води, а отже, дозволяє використовувати мастильну композицію, що містить їх, використовувати, наприклад, в коробці передач, що не має системи герметизації. 5 н. і 19 з.п. ф-ли, 1 табл., 3 пр.
Даний винахід відноситься до твердого мастильного матеріалу для абразивної обробки, що містить стеаринову кислоту, дисульфід молібдену, при цьому він додатково містить ультрадисперсних порошок діатоміту, просочений мінеральним маслом з поверхнево-активними речовинами та хімічно-активними добавками та ультрадисперсних порошок алмазнографитовой шихти при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: порошок діатоміту - 15-25; дисульфід молібдену - 10-15; порошок алмазографитовой шихти - 0,1-1; стеаринова кислота - інше. Технічним результатом цього винаходу є підвищення продуктивності шліфування і якості шліфованих деталей, збільшення періоду стійкості абразивного інструменту. 1 табл.

Протизносні присадки

Даний винахід відноситься до протизносною присадке з розташованими в ній міцели на основі молекул твердої пластичного мастила оксиду заліза fe 3 o 4 з оточуючими їх молекулами олеїнової кислоти, при цьому ядро міцели fe 3 o 4 легировано Со (II) при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: Со (II) - 6%, fe 3 o 4 - 94%. Технічним результатом цього винаходу є підвищення триботехнічного та експлуатаційних характеристик присадки при мінімізації концентрації присадки до мастильних матеріалах. 2 табл., 1 іл.

Органічна мастило

Даний винахід відноситься до органічної мастилі, що представляє собою дрібні частинки людського або тваринного волосу, при цьому розміщення даної мастила здійснюють на поверхні тертя обертової шайби з спіралевидної канавкою, що йде від краю шайби до центру з виходом в центрі шайби «на ні» і з хвостовиком шайби, для здійснення обертання. Технічним результатом цього винаходу є здешевлення технології отримання органічного мастильного матеріалу, який за своїми трибологическим властивостями істотно знижує напруга в поверхневих шарах пар тертя, забезпечує високу адгезію до поверхні тертя без розвитку корозійного зношування. 5 іл.

Технологічна мастило для холодної об'ємної штамповки металу

Винахід відноситься до галузі нафтохімії, а саме до технологічних мастил для холодного об'ємного штампування металів, що володіє підвищеними протизношувальні та протизадирними властивостями. Мастило містить 1'-[2"-(метилтіо)етил]-1'-[8-алкилкарботиоил]-(C60-Ih)[5,6]фуллеро[2',3':1,9]циклопропани в кількості 0,003-0,007 мас. %, ріпакову олію в кількості 10-30 мас. %, масло індустріальне І-20А - інше. В результаті забезпечується зниження витрат на отримання мастильної композиції. 2 табл.

Консервационная консистентне змащення

Даний винахід відноситься до консервационной консистентним мастилом, що містить нафтове масло, азотсодержащую антикорозійну присадку і борсодержащую добавку, при цьому в якості азотсодержащей антикорозійного присадки вона містить суміш продукту конденсації моноетаноламіну, борної кислоти, пентаеритриту і олеїнової кислоти в мольному співвідношенні 1,5:0,2:(0,2-0,4): 1,5 відповідно і з'єднання класу азолів, а в якості борвмісної добавки мастило містить продукт взаємодії гліціділметакрілата і борної кислоти в мольному співвідношенні 0,5:1 при наступному співвідношенні компонентів, мас.%: продукт конденсації 30,0-50,0; з'єднання класу азолів 4,0-8,0; продукт взаємодії 4,0-8,0; нафтове масло до 100. Технічним результатом цього винаходу є підвищення консерваційних властивостей мастила, пролонговану дії захисного ефекту, розширення асортименту консерваційних консистентних мастил. 1 з.п. ф-ли, 2 табл.
Up!