Шина, що містить шар-сховище антиоксиданту

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНІКИ

Даний винахід відноситься до шин, що містить шар-сховище антиоксиданту.

РІВЕНЬ ТЕХНІКИ

Серед факторів, які можуть викликати обмеження терміну служби шини, можна вказати внутрішнє окислення різних компонентів шини і, більш точно, внутрішнє окислення, що викликається киснем, що надходить з газу, яким накачана шина.

Це обумовлено тим, що вулканизати каучуків на основі по суті ненасичених дієнів, незалежно від того, чи є вони вулканизатами натурального або синтетичного каучуку, схильні до порівняно швидкого руйнування після тривалого подвергания їх впливу кисню за наявності подвійних зв'язків в їх молекулярних ланцюгах. Дані складні механізми були розглянуті, наприклад, в документах US 6344506 і WO 99/06480. Вони після руйнування зазначених подвійних зв'язків і окислення сірчаних містків призводять до підвищення жорсткості і окрихчування вулканизатов, при цьому зазначене руйнування додатково прискорюється за рахунок термічного окислення» при подвергании супутнього впливу тепла або ж за рахунок «фотоокислення» при подвергании дії світла.

Було запропоновано обмежити будь окислення�ом, таким як азот. Однак дане рішення створює проблему, пов'язану з більш високими витратами, які воно обумовлює, і з труднощами постачання азотом в будь-якому місці. Таким чином, з урахуванням даних недоліків було запропоновано продовжувати накачувати шину і забезпечити наявність всередині шини частин з гумової суміші, що містять поглиначі кисню. У документі WO 2005/097522 описано декілька способів реалізації даного рішення.

Стало можливим поступове гальмування явища окислення допомогою створення і комерціалізації різних антиоксидантів, включаючи, зокрема, похіднір-фенилендиамина (PPD або PPDA), наприклад, такі як N-ізопропіл-N'-феніл-р-фенілендіамін (I-PPD) або N-1,3-диметилбутил-N'-феніл-р-фенілендіамін (6-PPD), і похідні хіноліну (TMQ), які є відмінними антиоксидантами, так і відмінними антиозонантами (див., наприклад, документи US 2004/0129360 і WO 2005/063510). В даний час антиоксиданти систематично використовуються у дієнових гумових сумішах, зокрема в сумішах для шин, для уповільнення їх старіння.

Добре відомим недоліком даних антиоксидантів є те обставина, що їх концентрація в гумових сумішах природним чином ѻонность до міграції із зон з більш високою концентрацією антиоксиданту в зони з більш низькою концентрацією антиоксиданту. Отже, виробники шин змушені використовувати порівняно великі кількості продукту, який є досить дорогим, а також негативно впливає на зовнішній вигляд кінцевих продуктів внаслідок великої фарбувальної здатності великої кількості антиоксидантів, особливо похіднихр-фенилендиамина.

Для зменшення вищезазначених недоліків і, таким чином, додаткового посилення захисту від старіння/збільшення опору старінню шин було запропоновано, зокрема, включати в дані шини додаткові шари гумової суміші, що мають більш високий вміст антиоксидантів, які служать в якості «сховищ» антиоксидантів, здатних забезпечувати з плином часу постачання антиоксидантами за рахунок міграції у відповідності зі ступенем виснаження сусідніх зон.

У документі US 7082976 описаний протектор, утворений з двох шарів, які мають різне вміст антиоксидантів. Внутрішній в радіальному напрямку шар має більш високий вміст антиоксиданту, в результаті чого створюється можливість подачі антиоксиданту з нього в зовнішній в радіальному напрямку шар, який більшою мірою піддається впливу кисню і, следовЈение має недолік, полягає в тому, що в основному саме зовнішня в радіальному напрямку частина протектора забезпечується антиоксидантом, в той час як інші критично важливі зони, такі як плечові зони шини, забезпечуються тільки в малому ступені.

У документі WO 2009/029114 також запропоновано один або декілька «сховищ» антиоксиданту і дифузійних бар'єрів у протекторі для подачі заданим чином антиоксиданту, щонайменше, одну плечову зону шини. Тим не менш, це рішення вимагає складної композиційної структури протектора і має високу вартість.

КОРОТКИЙ ОПИС ВИНАХОДУ

Одне із завдань цього винаходу полягає в розробці шини, яка включає в себе «сховища» антиоксиданту (противоокислителя), розташовані так, щоб, зокрема, забезпечити захист визначаються в аксіальному напрямку кінців підсилювача коронної зони, при цьому дані кінці представляють собою місце, в якому переважно ініціюються явища розтріскування, обумовленого розщепленням.

Дана задача вирішується за допомогою створення шини, що містить:

два борти, призначені для входу в контакт з монтажним ободом;

дві боковини, що проходять від бортів в радіальному спрямо�який проходить в аксіальному напрямку між двома заданими в аксіальному напрямку кінцями й поверх якого розташований протектор; і

каркасний підсилювач, закріплений у двох бортах і проходить через боковини до коронної зоні,

при цьому коронна зона включає в себе розташований у радіальному напрямку з внутрішньої сторони каркасного підсилювача, щонайменше, один шар-сховище, утворений з гумової суміші, що має високий вміст антиоксиданту, так, що, щонайменше, один шар-сховище розташований у радіальному напрямку на одній лінії з кожним визначаються в аксіальному напрямку кінцем підсилювача коронної зони,

при цьому, щонайменше, один шар-сховище має вміст антиоксиданту, що дорівнює чи перевищує 5 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, але не перевищує 10 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, і

причому, щонайменше, один шар-сховище додатково включає в себе поглинач кисню.

Розташування шару-сховища з внутрішньої сторони каркасного підсилювача в радіальному напрямку на одній лінії з кожним визначаються в аксіальному напрямку кінцем підсилювача коронної зони забезпечує можливість оптимізації використання антиоксиданту. Спочатку антиоксидант дифундує до визначеного в аксіальному напрямку кінців зусиль�сто, вибране для шарів-сховищ, дозволяє їм мати велику наповненість антиоксидантом, оскільки ці верстви не грають механічної ролі при експлуатації шини. Якби шари-сховища були б розташовані в радіальному напрямку з зовнішньої сторони каркасного підсилювача, наприклад, в протекторі або навколо кінців підсилювача коронної зони, існувала необхідність обмеження вмісту антиоксиданту для отримання гумових сумішей, здатних виконувати механічну роль гумових сумішей, зазвичай використовуються в даних зонах шини.

Вміст антиоксиданту в шарі-сховище не перевищує 10 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, оскільки при більш високому вмісті вміст антиоксиданту в сусідніх частинах шини збільшилася б до значення, при якому їх механічні властивості погіршуються.

Оскільки шар-сховище містить поглинач кисню, він утворює як фізичний бар'єр, так і хімічний бар'єр, що забезпечує можливість уповільнення міграції кисню і зменшення шкідливого впливу, спричиненого ним.

Слід зазначити, що шина згідно з одним варіантом здійснення винаходу отримує переваги від синергії між речовинами, представники�тиоксиданти або тільки поглиначі кисню були використані: поглинач кисню вловлює дифундує кисень, у той час як антиоксидант робить його нешкідливим. Якби шар-сховище містив тільки поглиначі кисню, кисень, як і раніше, міг би надавати локальне вплив; якби шар містив тільки антиоксиданти, існував би більший ризик того, що кисень не увійшов би у взаємодію/не «зіткнувся б з антиоксидантом до того, як він би зробив свій шкідливий вплив на гумову суміш.

Антиоксидант з шару-сховища переважно складається переважно з з'єднання, вибраного з групи, утвореної з N-1,3-диметилбутил-N'-феніл-р-фенилендиамина (6-PPD), N-ізопропіл-N'-феніл-р-фенилендиамина (I-PPD) і сумішей даних сполук, оскільки дані антиоксиданти є особливо ефективними.

Що стосується геометрії шару сховища, то бажано, щоб середня товщина вказаного шару-сховища в радіальному напрямку дорівнювала або перевищувала 0,6 мм і переважно дорівнювала або перевищувала 1 мм. зокрема, це полегшує розміщення зазначеного шару, оскільки менша середня товщина в радіальному напрямку призвела б до низької механічної міцності в невулканизованном стані і ускладнила б розміщення зазначеного шару в заданому положенні.

�єльне не перевищує 3 мм. Це обумовлено тим, що було встановлено, що при великих значеннях товщини в радіальному напрямку шар-сховище надає несприятливий вплив на роботу шини. Зокрема, спостерігалося несприятливий тепловий вплив внаслідок того, що шар-сховище утворює додаткове джерело розсіювання енергії. У результаті додатковий нагрів матеріалів шини призводить до збільшення інтенсивності їх розтріскування.

Ширина шару-сховища в аксіальному напрямку переважно дорівнює або перевищує 20 мм і переважно дорівнює або перевищує 30 мм. Дана ширина в аксіальному напрямку гарантує те, що шар-сховище буде забезпечувати постачання зони, в якій знаходиться визначається в аксіальному напрямку кінець підсилювача коронної зони, пов'язаний з ним, оскільки така ширина забезпечує можливість подолання будь-якої невизначеності при розміщенні вказаного шару.

У відповідності з кращим варіантом здійснення шар-сховище проходить в аксіальному напрямку від одного обумовленого в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони до іншого визначається в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони. Таким чином, �ьним варіантом здійснення шина включає в себе, щонайменше, два шари-сховища, при цьому, щонайменше, по одному з шарів-сховищ розташоване з кожної сторони середньої площини шини. В даному варіанті здійснення забезпечується більш ефективний захист двох кінців в аксіальному напрямку (які являють собою механічні перехідні зони, в яких утворюються значно більші напруги порівняно з центром коронної зони), і при цьому обмежується обсяг шару-сховища і, як наслідок, загальна кількість антиоксиданту і виробнича собівартість шини.

Отже, особливо важливо, щоб визначається в аксіальному напрямку ширина WA кожного з шарів-сховищ не перевищувала 100 мм і переважно не перевищувала 60 мм. Це являє собою дуже хороший компроміс між обсягом шарів і простотою виготовлення.

В ідеальному випадку кожний із зазначених щонайменше двох шарів-сховищ проходить в аксіальному напрямку, щонайменше, на 15 мм з кожного боку визначається в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони. Таким чином, забезпечується особливо ефективний захист визначаються в аксіальному напрямку кінців підсилювача коронної зони.

КОРОТКИЙ ОПИС�матические види в радіальному перерізі частини контрольної шини, використовується для порівняльних випробувань для порівняння з шиною, виготовленої згідно з одним варіантом здійснення винаходу;

Фіг.5-9 - схематичні види в радіальному перерізі частини шини у відповідності з різними варіантами здійснення винаходу.

ДЕТАЛЬНИЙ ОПИС ВИНАХОДУ

При використанні терміна «радіальний» необхідно провести відмінність між кількома різними значеннями, в яких фахівці в даній області техніки використовують дане слово. По-перше, термін відноситься до радіусу шини. Згідно з даними значенням стверджується, що точка Р1 є «внутрішньою у радіальному напрямку» по відношенню до точки Р2 (або знаходиться «радіально всередині щодо» точки Р2), якщо вона розташована ближче до осі обертання шини, ніж точка Р2. Навпаки, стверджується, що точка Р3 є «зовнішньої в радіальному напрямку» по відношенню до точки Р4 (або перебуває «в радіальному напрямку зовні» по відношенню до точки Р4), якщо вона розташована далі від осі обертання шини, ніж точка Р4. «Просування» «в радіальному напрямку всередину (або назовні)» відноситься до просування в напрямку менших (або великих) радіусів. Дане значення терміна також примі�ент шини знаходиться на одній лінії в радіальному напрямку до точки Р1, під цим слід розуміти, що лінія, що визначає радіальний напрямок і проходить через дану точку Р1, перетинається з зазначеним елементом шини і що дана точка перетину знаходиться між точкою Р1 і віссю шини.

З іншого боку, стверджується, що нитка або підсилювач є «радіальної»/«радіальним», коли нитка або підсилювальні елементи підсилювача утворює або утворюють кут, рівний або більший 80°, щодо напрямку уздовж окружності, але зазначений кут не перевищує 90°. Слід зазначити, що в цьому документі термін «нитка» слід розуміти в широкому сенсі і що він охоплює нитки у вигляді елементарної нитки, комплексної нитки корду, джгута або еквівалентного комплекту незалежно від матеріалу, з якого утворена нитка, або від обробки поверхні, призначеної для посилення її з'єднання з гумою.

На завершення, в даному описі під «радіальним перетином» або «радіальним поперечним перетином» розуміється розтин або поперечний переріз в площині, яка містить вісь обертання шини.

«Аксіально» напрямок являє собою напрямок, паралельний осі обертання шини. Стверджується, що точка Р5 є «внутрішньою у аксіальному направленисположена ближче до середньої площини шини, чим точка Р6. Навпаки, стверджується, що точка Р7 є «зовнішньої в аксіальному напрямку» по відношенню до точки Р8 (або перебуває «в аксіальному напрямку зовні» по відношенню до точки Р8), якщо вона розташована далі від середньої площини шини, ніж точка Р8. «Середня площина» шини являє собою площину, яка перпендикулярна до осі обертання шини і яка знаходиться на однаковій відстані від кільцевих підсилювальних конструктивних елементів кожного борту.

Напрям «уздовж окружності» являє собою напрямок, який перпендикулярно до радіуса шини, так і до аксиальному напрямку. «Перетин у напрямку вздовж кола» являє собою перетин в площині, перпендикулярній до осі обертання шини.

У цьому описі термін «поверхня кочення» розуміється як позначає множину точок протектора шини, які входять в контакт з грунтом при коченні шини.

Термін «гумова суміш» позначає гумову суміш, що містить, принаймні, один еластомер і, щонайменше, один наповнювач.

Для простоти читання одні і ті ж посилання позиції використовуються для позначення ідентичних конструктивних елементів.

Фіг.1 схематично покдля входу в контакт з монтажним ободом (непоказанной), і дві боковини 40, тягнуться від бортів 50 в радіальному напрямку назовні, при цьому дві боковини 40 з'єднуються разом в коронної зоні, що містить підсилювач коронної зони (не видимий на фіг.1), на який накладено протектор 30.

Фіг.2 схематично показує частковий вид в перспективі шини 10 у відповідності з попереднім рівнем техніки і ілюструє різні компоненти шини. Шина 10 також містить два борти 50, призначених для входу в контакт з монтажним ободом (непоказанной), і дві боковини 40, що проходять від бортів 50 в радіальному напрямку назовні, при цьому дві боковини 40 з'єднуються разом в коронної зоні, що містить підсилювач коронної зони, на який накладено протектор 30. В даному випадку підсилювач коронної зони містить два шари 80 і 90. Кожен з шарів 80 і 90 посилений ниткоподібними підсилювальними елементами 81 91, які паралельні один одному в кожному шарі і перехрещуються при переході від одного шару до іншого, утворюючи кути, становлять від 10° до 70°, щодо напрямку уздовж окружності.

Шина 10 також включає в себе каркасний підсилювач 60, що складається з ниток 61, покритих гумовою сумішшю. Каркасний підсилювач 60 прикріплений в кожному з бортів 50 до окружних підсилювачів 70 (в даноказанном).

Шина додатково містить окружної підсилювач 100, розташований в радіальному напрямку зовні підсилювача коронної зони, при цьому даний окружної підсилювач утворений з підсилювальних елементів 101, орієнтованих в напрямку уздовж окружності і намотаних по спіралі.

Показана шина 10 являє собою безкамерну шину - вона включає в себе внутрішній герметизуючий шар 110, утворений з гумової суміші, не проникною по відношенню до газу для накачування, і закриває внутрішню поверхню шини.

Фіг.3 і 4 схематично показують в радіальному перерізі частина контрольної шини 10.

Фіг.5 показує в радіальному перерізі частина шини 10 згідно з одним варіантом здійснення винаходу. Шина 10 містить два борти 50, призначених для входу в контакт з монтажним ободом (непоказанной), і дві боковини 40, що проходять від бортів 50 в радіальному напрямку назовні, при цьому дві боковини 40 з'єднуються разом в коронної зоні, що містить підсилювач коронної зони, утворений з двох підсилювальних шарів 80 і 90. Підсилювач коронної зони проходить в аксіальному напрямку між двома кінцями в аксіальному напрямку, з яких видно тільки один, який має посилальну позицію 85. Ний у двох бортах 50 і проходить через боковини 40 до коронної зоні.

Коронна зона включає в себе розташований у радіальному напрямку з внутрішньої сторони каркасного підсилювача 60 шар-сховище 200, утворений з гумової суміші, що має високий вміст антиоксиданту. Шар-сховище розташований у радіальному напрямку на одній лінії з кожним визначаються в аксіальному напрямку кінцем 85 підсилювача коронної зони. Даний шар-сховище 200 утворений з гумової суміші, що має вміст антиоксиданту, що дорівнює або перевищує 5 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру. Приклад подібної гумової суміші наведено нижче.

Фіг.6 показує в радіальному перерізі частина іншої шини 10 згідно з одним варіантом здійснення винаходу. В даному випадку шар-сховище 200 має середню товщину DAV в радіальному напрямку, що дорівнює 3 мм, і максимальну товщину DMAX в радіальному напрямку, що дорівнює 3,5 мм. Визначається в аксіальному напрямку ширина WA шару-сховища 200 дорівнює 35 мм.

Фіг.7 показує в радіальному перерізі частина ще однієї шини 10 згідно з одним варіантом здійснення винаходу. Шар-сховище 200 є більш тонким в порівнянні з відповідним шаром шини по фіг.6, але проходить далі. Середня товщина DAV в радіальному нап� аксіальному напрямку ширина WA шару-сховища 200 дорівнює 50 мм.

Фіг.8 показує в радіальному перерізі частина шини 10 згідно з одним варіантом здійснення винаходу, яка аналогічна шині, показаної на фіг.5. Можна бачити, що шина 10 має два шари-сховища 201 і 202, при цьому по одному шару-сховища розташоване з кожної сторони середньої площини 120 шини. В даному випадку два шари-сховища мають однакову визначається в аксіальному напрямку ширину WA=WA1=WA2=30 мм. Кожен з шарів-сховищ 200 проходить в аксіальному напрямку на 15 мм з обох сторін відповідного визначається в аксіальному напрямку кінця 85 чи 86 підсилювача коронної зони. Отже, шари-сховища 200 сцентрировани в аксіальному напрямку щодо виявленого в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони.

Фіг.9 показує в радіальному перерізі частина ще однієї шини 10 згідно з одним варіантом здійснення винаходу. На відміну від шарів-сховищ 200 шини, показаної на фіг.8, шар-сховище 200 в даному випадку проходить в аксіальному напрямку від одного обумовленого в аксіальному напрямку кінця 85 підсилювача коронної зони до іншого визначається в аксіальному напрямку кінця 86 підсилювача коронної зони, утвореного шарами 80 і 90. Ширинантиоксиданта, дорівнює або перевищує 5 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, але не перевищує 10 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, не створюють ніяких особливих проблем для фахівців в даній області техніки. У Таблиці 1 наведено склад гумової суміші, яка може бути використана. Склад наведено у вагових частинах на 100 вагових частин еластомеру/каучуку, тобто вагових частинах на 100 вагових частин еластомеру.

Таблиця 1
Частини у вагових частинах на 100 вагових частин еластомеруСуміш М згідно з одним варіантом здійснення винаходу
NR [1]100
N 68360
Антиоксидант (6PPD) [2]5
Поглинач Про2[3]0,1
Стеаринова кислота0,5
ZnO3
Сірка

[1] NR - натуральний каучук,

[2] N-(1,3-диметилбутил)-N'-феніл-р-фенілендіамін,

[3] Acac FeIII,

[4] N-циклогексил-2-бензотиазолсульфенамид.

Гумова суміш переважно утворена на основі, принаймні, дієнового еластомеру, підсилювача/активного наповнювача і сшивающей групи.

Як відомо, термін «диеновий» еластомер (або еквівалентно каучук) розуміється як такий еластомер, отриманий, щонайменше, частково (тобто гомополімерів або сополімер), дієнових мономерів, тобто мономерів, що мають дві подвійні вуглець-вуглецеві зв'язки, незалежно від того, пов'язані вони чи ні. Використовуваний диеновий еластомер переважно обраний із групи, що складається з полибутадиенов (BR), природного (натурального) каучуку (NR), синтетичних полиизопренов (IR), співполімерів бутадієну і стиролу (SBR), сополімерів ізопрену та бутадієну (BIR), сополімерів ізопрену і стиролу (SIR), співполімерів бутадієну, стиролу і ізопрену (SBIR) і сумішей даних еластомерів.

У кращому варіанті здійснення використовується «ізопрена» еластомер, тобто ізопрена гомополімерів або ізопрена сополімер, іншими словами диеновий еластомер, обраний із групи, утвореної з натурального ка�опреновий еластомер переважно представляє собою натуральний каучук або синтетичний полиизопрен типу цис-1,4. Серед даних синтетичних полиизопренов переважно використовуються полиизопрени, що мають вміст цис-1,4-зв'язків (в мольних відсотках), що перевищує 90% і навіть більш переважно перевищувала 98%. У відповідності з іншими кращими варіантами здійснення диеновий еластомер може складатися повністю або частково з іншого дієнового еластомеру, наприклад, такого як еластомер у вигляді бутадієнстирольного каучуку (SBR) (бутадієнстирольного каучуку емульсійної полімеризації (E-SBR) або розчиненого бутадієнстирольного каучуку (S-SBR)), можливо, змішаного з інших еластомерів, наприклад, типу бутадієну (BR).

Гумова суміш «згідно з винаходом» (під цим розуміється гумова суміш, яка може бути використана для утворення шару-сховища шини згідно з одним варіантом здійснення винаходу) має вміст антиоксиданту, що дорівнює або перевищує 5 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру.

Антиоксидант, який використовується в суміші згідно винаходу, являє собою будь-антиоксидант, відомий як ефективний для запобігання старіння вулканизатов каучуку, яке може бути віднесене на рахунок впливу кисню.пара-фенилендиаминами, наприклад, такими як N-1,3-диметилбутил-N'-феніл-р-фенілендіамін (більш відомий по абревіатурі 6-PPD), N-ізопропіл-N'-феніл-р-фенілендіамін (скорочено I-PPD), фенилциклогексилр-фенілендіамін, N,N'-ді - (1,4-диметилпентил)-р-фенілендіамін, N,N'-диарил-р-фенілендіамін (DTPD), диарил-р-фенілендіамін (DAPD), 2,4,6-трис-(N-1,4-диметилпентилр-фенилендиамино)-1,3,5-триазин і суміші подібних діамін.

Також існує можливість використання похідних хіноліну (TMQ), наприклад, таких як 1,2-дигідро-2,2,4-триметилхинолин і 6-етокси-1,2-дигідро-2,2,4-триметилхинолин.

Також можна використовувати заміщені дифениламини і трифениламини, такі як описані, наприклад, у публікаціях WO 2007/121936 і WO 2008/055683, зокрема, 4,4'-біс(изопропиламино)тріфеніламін, 4,4'-біс(1,3-диметилбутиламино)тріфеніламін і 4,4'-біс(1,4-диметилпентиламино)тріфеніламін.

Крім того, можна використовувати диалкилтиодипропионати або фенольні антиоксиданти особливо з сімейства 2,2'-метилен-біс-4-(110)алкіл-6-(112)алкилфенолов, подібних тим, які описані, зокрема, в публікації WO 99/02590.

Само собою зрозуміло, в даному опескольких сполук, представляють собою антиоксиданти.

Антиоксидант переважно обраний із групи, утвореної з заміщенихр-фенилендиаминов, заміщених дифениламинов, заміщених трифениламинов, похідних хіноліну та сумішей подібних сполук. Навіть краще, якщо антиоксидант обраний із групи, утвореної з заміщенихр-фенилендиаминов і сумішей подібних діамін.

Шар-сховище додатково включає в себе поглинач кисню, такий як сіль металу. Дана сіль металу переважно обрана з першої групи, другої групи або третьої групи перехідних металів (металів перехідної валентності) з Періодичної таблиці елементів або з лантанідів.

Метали можуть являти собою, наприклад, марганець II або III, залізо II або III, кобальт II або III, мідь I або II, родій II, III або IV і рутеній. Стан окислення металу при його введенні необов'язково являє собою стан окислення катіонної активної форми. Метал переважно представляє собою марганець, нікель або мідь, більш переважно кобальт і навіть більш переважно залізо. Протилежно зарядженим іоном металу є, зокрема, хлорид, ацетат, стеарат, пальмиат, 2-ці� межах від 0,01 до 0,3 вагової частини на 100 вагових частин еластомеру і навіть більш переважно - в межах від 0,05 до 0,15 вагової частини на 100 вагових частин еластомеру.

Гумова суміш може містити в собі деякі або всі з стандартних добавок, зазвичай використовуваних у безперервних фазах (матрицях) каучуків, призначених для виробництва шин, наприклад, такі як активні наповнювачі, такі як вуглецева сажа, відмінна від вуглецевої сажі, або неорганічні наповнювачі, такі як кремнезем, зв'язувальні речовини для зв'язування неорганічних наповнювачів, противостарители, пластифікатори або масла для наповнення незалежно від того, є чи олії для наповнення маслами ароматичного характеру або неароматического характеру (зокрема, неароматичние масла або ароматичні нафтові масла з дуже слабкою ароматичностью, наприклад, типу нафтенові або парафінового, з високою або переважно низькою в'язкістю, масла MES (на основі среднеэкструдированних сольватов) або TDAE (на основі оброблених дистилятних ароматичних екстрактів), пластифікуючі смоли, мають високу температуру Tgсклування, а саме перевищує 30ºС), речовини, що поліпшують оброблюваність, які полегшують обробку композицій в невулканизованном стані, смоли, підвищують сповільнювачі вулканізації, речовини, що перешкоджають перевулканизации, акцептори метилену і донори метилену, наприклад, такі як НМТ (гексаметилентетрамін) або Н3М (гексаметоксиметилмеламин), смоляні підсилюють наповнювачі (такі як резорцин або бисмалеимид) і відомі підсилювачі адгезії, наприклад, типу солей металів, особливо солі кобальту, нікелю або лантаніди.

Суміші утворюють у відповідних змішувачах допомогою використання двох послідовних фаз виготовлення, добре відомих фахівця в даній області техніки, а саме першої фази термомеханічної обробки або термомеханічного замішування (звана «непроизводящей» фазою) при високій температурі, максимум якої становить від 110°С до 190°С, переважно від 130°С до 180°С, за якою слідує друга фаза механічної обробки (звана «виробляє» фазою) при більш низькій температурі, як правило, становить менше 110°С, що являє собою фінішну фазу, під час якої вводиться сшивающая група.

В якості прикладу «непроизводящую» фазу виконують на одній термомеханічної стадії з тривалістю кілька хвилин (наприклад, від 2 до 10 хвилин), протягом якої всі необхідні основні компоненти ий стандартний закритий резиносмеситель. Після охолодження суміші, отриманої таким чином, вулканизующую групу вводять потім у відкритий резиносмеситель, такий як двухвалковая млин, в якому підтримують низьку температуру (наприклад, від 30°С до + 100ºС). Після цього всі інгредієнти змішують (під час виробляє фази) протягом декількох хвилин (наприклад, від 5 до 15 хвилин).

Кінцеву композицію, отриману таким чином, потім піддають каландрованию, наприклад, у вигляді листа, для визначення характеристик або ж піддають екструзії для утворення зовнішнього протектора, який може бути використаний в шині згідно з одним варіантом здійснення винаходу.

Потім вулканізація (або тверднення) може бути виконана відомим чином при температурі, як правило, становить від 130°c до 200°С, переважно під тиском протягом достатнього часу, яке може змінюватись, наприклад, від 5 до 90 хвилин в залежності, зокрема, від температури вулканізації, від прийнятої вулканизующей групи і від швидкості вулканізації аналізованої суміші.

Для порівняння шин у відповідності з одним варіантом здійснення винаходу з контрольними шинами, які не мають шару-сховища, що має зміст антиоксидантом та ефективно�сть. Шини були змонтовані на колесі і накачані до робочого тиску в них. Після цього було забезпечено їх швидке обертання під навантаженням за катящемуся барабану, що має поверхню, виконану з перешкодами (бар'єрами і виступами). Випробування припиняли, як тільки була відзначена значна деформація коронної зони шини. Були отримані наступні відстані в кілометрах: 24646 км (контрольна шина) і 32576 км (шина, відповідна фіг.6, що має шар-сховище, утворений з гумової суміші М (див. Таблицю 1)). Велика довговічність, отримана для шин, що мають шар-сховище відповідно з одним варіантом здійснення винаходу, також відбивалася в різкому зменшенні утворення тріщин, які стають помітними в плечових зонах шини після випробування. Отже, шари-сховища забезпечують можливість досягнення більшої довговічності, незважаючи на те, що вони сприяють значному підвищенню робочої температури на кінцях підсилювачів коронних зон.

1. Шина (10), що містить:
два борти (50), призначені для входу в контакт з монтажним ободом;
дві боковини (40), що проходять від бортів в радіальному напрямку назовні, при цьому дві боковини з'єднуються в
коронної зоні, соді�ксиальном напрямку кінцями (85, 86) і поверх якого розташований протектор (30);
каркасний підсилювач (60), закріплений у двох бортах і проходить через боковини до коронної зоні,
при цьому коронна зона включає в себе розташований у радіальному напрямку з внутрішньої сторони каркасного підсилювача, щонайменше, один шар-сховище (200), утворений з гумової суміші, що має високий вміст антиоксиданту, так, що, щонайменше, один шар-сховище розташований у радіальному напрямку на одній лінії з кожним визначаються в аксіальному напрямку кінцем підсилювача коронної зони,
причому зазначений, щонайменше, один шар-сховище має вміст антиоксиданту, що дорівнює чи перевищує 5 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру, але не перевищує 10 вагових частин на 100 вагових частин еластомеру,
при цьому, щонайменше, один шар-сховище додатково включає в себе поглинач кисню.

2. Шина по п.1, в якій антиоксидант, щонайменше, одного шару-сховища (200) складається переважно з компонента, вибраного з групи, утвореної з N-1,3-диметилбутил-N'-феніл-р-фенилендиамина (6-PPD), N-ізопропіл-N'-феніл-р-фенилендиамина (I-PPD) та їх сумішей.

3. Шина по п.1, в якій середня толщальная товщина DMAX шару-сховища (200) в радіальному напрямку не перевищує 5 мм

5. Шина по п.1, в якій визначається в аксіальному напрямку ширина WA, щонайменше, одного шару-сховища (200) дорівнює або перевищує 20 мм.

6. Шина по п.1, в якій, щонайменше, один шар-сховище (200) проходить в аксіальному напрямку від одного обумовленого в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони до іншого визначається в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони.

7. Шина по п.1, що включає в себе, щонайменше, два шари-сховища, при цьому, щонайменше, по одному з шарів-сховищ (200) розташоване з кожної сторони середньої площини шини.

8. Шина по п.7, в якій визначається в аксіальному напрямку ширина WA кожного з щонайменше двох шарів-сховищ (200) не перевищує 60 мм.

9. Шина за п. 7 або 8, в якій кожен із, щонайменше, двох шарів-сховищ (200) проходить в аксіальному напрямку, щонайменше, на 15 мм з кожного боку визначається в аксіальному напрямку кінця підсилювача коронної зони.



 

Схожі патенти:
Винахід відноситься до вогнестійкою гумової суміші і може бути використане в нафтовидобувній, нафтопереробній, деревообробній і гумотехнічної промисловості. Вогнестійка гумова суміш містить ізопрена і бутадієновий каучук, сірку, сульфенамід Ц, оксид цинку, оксид магнію, парафін, нафтам-2, диафен ФП, технічний вуглець, N-нітрозодіфеніламін, хлорпарафин, триоксид сурми, гідроксид алюмінію. Технічний результат - поліпшення вогнестійкості і фізико-механічних властивостей, а саме, міцності, еластичності за відскоку. 2 табл.
Винахід відноситься до вулканизуемим композиціям і до способу приготування мультимодальної полімерної композиції, що входить до складу вулканізується композиції. Вулканизируемая композиція для виробництва компонентів шин містить: i) гумовий компонент, ii) наповнювач, iii) отверждающий агент для гуми, в якій гумовий компонент містить мультимодальний полімер, що включає, щонайменше, дві різні пікові молекулярні маси в діапазоні, обмеженому нижньою межею 80 кг/моль і верхньою межею 500 кг/моль, при цьому мультимодальних полімером є полибутадиен, який містить, щонайменше, 90% повторюваних одиниць в цис-1,4-конфігурації. Технічний результат - отримані хороші властивості вулканизатов. 2н. і 7з.п. ф-ли, 3 табл., 12 пр.

Гумова суміш для підсилюючого шару боковини або для боковини і шина

Винахід відноситься до гумової суміші для підсилюючого шару боковини або боковини самонесущей шини. Гумова суміш для армуючого шару боковини або боковини включає диеновий каучук, що містить від 10 до 80 мас.% бутадієну, і вуглецеве волокно на основі кам'яновугільної смоли. Винахід дозволяє отримати гумову суміш для підсилюючого шару боковини або для боковини, яка має задовільною теплопровідністю і низьким тепловиділенням, а також чудовою твердістю і зносостійкістю при експлуатації шини в спущеному стані, а також отримати пневматичну шину, таку як самонесуча шина, яка містить підсилюючий шар боковини або боковину, виконані з застосуванням гумової суміші. 3 н. і 5 з.п. ф-ли, 4 табл., 7 пр.

Гумова суміш для шин з поліпшеним вулканизующим агентом

Винахід відноситься до гумової суміші для виробництва пневматичних шин. Гумова суміш містить, щонайменше, один вулканизующийся диеновий каучук, 35-300 частин, щонайменше, одного активного наповнювача, вибраного з сажі, діоксиду кремнію, наповнювачів на основі кремнію і оксидів металів, від 0,1·10-3 до 42·10-3 молей на сто частин каучуку вулканізуют агента, який зшитий з функціональністю більше 4, і від 0,1 до 20 частин, щонайменше, одного прискорювача вулканізації. Вулканізуют агент має серосодержащую структуру, що включає вуглеводневу та/або гетероуглеводородную, та/або силоксановую групу, з функціональністю більше 4. Щонайменше, 10 частин активних наповнювачів становить сажа або діоксид кремнію, або їх поєднання. Суміш також містить 0-250 частин інших додаткових добавок. Зазначена гумова суміш має температуру склування Tg (E" макс.) згідно DIN 53 513, щонайменше, -80°С і не більше 0°С. Виготовлені з використанням зазначеної суміші шини мають твердість по Шору А згідно DIN 53 505 і ASTM D2240 не менше 40 ShA і не більше 95 ShA при заданому температурному діапазоні від -80°С до +80°С і заданому стисненні близько 10+0,2% за 10 Гц. 2 н. і 10 з.п. ф-ли, 2 іл., 6 табл.
Винахід відноситься до галузі отримання вогнестійкою гумової суміші і може бути використане в нафтовидобувної, нафтопереробної і гірничодобувної промисловості. Гумова суміш містить такі інгредієнти, масс.ч. (на 100,00 масс.ч. каучуку): каучук бутадієн-нітрильний - 100,00; тіурам Д - 1,5; N,N'-дитиодиморфолин - 2,0; сульфенамід Ц - 2,0; нафтам-2 - 1,5; диафен ФП - 1,0; стеарин - 1,0; каніфоль - 5,0; N-нітрозодіфеніламін - 1,0; крейда - 30,0; технічний вуглець П 701 - 55,0; технічний вуглець П 514 - 20,0; оксид цинку - 5,0; триокис сурми - 4,0; хлорпарафин ХП-1100 - 20,0; трихлорэтилфосфат - 15,0; борат барію - 5,0. Технічним результатом є отримання вогнестійкою гумової суміші з високою стійкістю до впливу агресивних середовищ і з підвищеними упругопрочностними властивостями. 2 табл.

Гумова суміш і пневматична шина, отримана з її використанням

Винахід відноситься до гумової суміші. Гумова суміш містить призначену для змішування з гумовою сумішшю сажу. Сажу отримують в печі, що містить безперервні зони: зону освіти димового газу, реакційну зону і зону припинення реакції. Отримують високотемпературний димовий газ при спалюванні вуглеводнів в якості палива з наступним розпиленням і введенням сировинного матеріалу в високотемпературний димовий газ в реакційній зоні. В результаті швидкого охолодження високотемпературного димового газу в зоні припинення реакції отримують сажу з допомогою регулювання певних показників. Гумова суміш містить отриману сажу в кількості 10-250 мас. частин на 100 мас. частин каучукового компонента (А). Каучуковий компонент А містить каучук на основі дієнів зі спряженими подвійними зв'язками. Винахід дозволяє добре збалансувати показники опору коченню і опору абразивному зношуванню пневматичної шини з виготовляється гумової суміші. 2 н. і 6 з.п. ф-ли,1 іл.,3 табл.,25 пр.
Винахід відноситься до лиття полімерних виробів, зокрема до виробництва полімерних композицій для виготовлення залізничних підрейкових і нашпальних прокладок-амортизаторів рейкових скріплень. Полімерна ливарна композиція на основі стирол-етилен-бутилен-стирольного блоксополимера містить антиоксидант тетракисметилен(3,5-ди-т-бутил-4-гидроксигидроциннамат)метан, поліпропілен, наповнювач - мікрокальцит з середнім розміром частинки 2,1 мкм, нафтеновий мягчитель, полифениленоксид, збільшує розміри кінцевих блоків полістиролу, модифікований монтмориллонит і суперконцентрат чорного пігменту при наступному змісті компонентів (масс.ч.): Стирол-етилен-бутилен-стирольний блоксополімер 100 Нафтеновий мягчитель 114-115 Полифениленоксид 29-30 Поліпропілен 44-45 Суперконцентрат чорного пігменту 9-9,5 Наповнювач - мікрокальцит 22-61 Модифікований монтмориллонит 1-5 Тетракисметилен(3,5-ди-т-бутил- 4-гидроксигидроциннамат)метан 1,8-1,9 Технічним результатом винаходу є отримання виробів з високим рівнем фізико-механічних характеристик. 3 пр.

Полибутадиен з низьким вмістом хлориду

Винахід відноситься до композиції, що містить зшитий интерполимер. Композиція включає зшитий интерполимер, що містить одне або більше мономерних ланок на основі дієна і зшитих тетраалкоксисилановим сшивающим агентом. Зшитий интерполимер (А) містить галогенид менше 30 мільйонних часток від загальної маси зшитого интерполимера і (Б) молекулярно-масовий розподіл складає від 2,0 до 2,4. Винахід дозволяє знизити корозії та забруднення обладнання. 2 н і 13 з.п. ф-ли, 2 іл., 2 табл., 4 пр.
Винахід відноситься до гумової промисловості і може бути використане для виготовлення гумотехнічних виробів. Гумова суміш на основі бутадієн-метилстирольного каучуку містить сірку, дифенилгуанидин, прискорювач вулканізації, технічний вуглець, оксид цинку, стеаринову кислоту, протівостарітель і модифікатор. В якості прискорювача вулканізації використовується сульфенамід Ц, як противостарителя і модифікатора - 2-(дибутиламинометил)-4-метил-6-(1,7,7-триметилбицикло[2.2.1]гепт-екзо-2-іл)фенол. Результатом є підвищення конфекційної клейкості зі збереженням високої стійкості до старіння гумової суміші на основі бутадієн-метилстирольного каучуку. 3 табл., 4 пр.
Винахід відноситься до високоміцних композиційних полімерних матеріалів для палубних і підлогових покриттів. Композиційний полімерний матеріал, що представляє собою гумову суміш, перерабативаемую за формовий технології, що включає полімерну матрицю, вулканизующую систему, що складається з тиурама, альтакса, оксиду цинку і стеаринової кислоти, наповнювач і технологічні добавки. В якості полімерної матриці використаний бензо-, масло - і озоностойкий полімер, модифікований полівінілхлоридом і містить 26÷34 мас.% нітрилу акрилової кислоти, при цьому в нього додатково введені сірка, сульфенамід і полімеризований 2,2,4-триметил 1,2-дигидрохинолин. Наповнювач складається з діоксиду кремнію марки БС-100, діоксиду титану пігментного, природного гідрофобного крейди при їх масовому співвідношенні 35÷115:4÷20:5÷50 мас. частин відповідно. Технологічні добавки включають пластифікатор олигоэфиракрилат ТГМ-3 і антипірени, що містять триоксид сурми і борат цинку в співвідношенні 3÷20:5÷25, N-циклогексилтиофталимид. Винахід забезпечує отримання високоміцного бензо-, масло - і озоностойкого підлогового покриття з антистатичними, вогнестійкими і вібропоглинальними властивостями. 1 з.п. ф-ли,

Гумова суміш для підсилюючого шару боковини або для боковини і шина

Винахід відноситься до гумової суміші для підсилюючого шару боковини або боковини самонесущей шини. Гумова суміш для армуючого шару боковини або боковини включає диеновий каучук, що містить від 10 до 80 мас.% бутадієну, і вуглецеве волокно на основі кам'яновугільної смоли. Винахід дозволяє отримати гумову суміш для підсилюючого шару боковини або для боковини, яка має задовільною теплопровідністю і низьким тепловиділенням, а також чудовою твердістю і зносостійкістю при експлуатації шини в спущеному стані, а також отримати пневматичну шину, таку як самонесуча шина, яка містить підсилюючий шар боковини або боковину, виконані з застосуванням гумової суміші. 3 н. і 5 з.п. ф-ли, 4 табл., 7 пр.

Гумова суміш для шин з поліпшеним вулканизующим агентом

Винахід відноситься до гумової суміші для виробництва пневматичних шин. Гумова суміш містить, щонайменше, один вулканизующийся диеновий каучук, 35-300 частин, щонайменше, одного активного наповнювача, вибраного з сажі, діоксиду кремнію, наповнювачів на основі кремнію і оксидів металів, від 0,1·10-3 до 42·10-3 молей на сто частин каучуку вулканізуют агента, який зшитий з функціональністю більше 4, і від 0,1 до 20 частин, щонайменше, одного прискорювача вулканізації. Вулканізуют агент має серосодержащую структуру, що включає вуглеводневу та/або гетероуглеводородную, та/або силоксановую групу, з функціональністю більше 4. Щонайменше, 10 частин активних наповнювачів становить сажа або діоксид кремнію, або їх поєднання. Суміш також містить 0-250 частин інших додаткових добавок. Зазначена гумова суміш має температуру склування Tg (E" макс.) згідно DIN 53 513, щонайменше, -80°С і не більше 0°С. Виготовлені з використанням зазначеної суміші шини мають твердість по Шору А згідно DIN 53 505 і ASTM D2240 не менше 40 ShA і не більше 95 ShA при заданому температурному діапазоні від -80°С до +80°С і заданому стисненні близько 10+0,2% за 10 Гц. 2 н. і 10 з.п. ф-ли, 2 іл., 6 табл.
Даний винахід відноситься до композиції редиспергируемого у воді полімерного порошку на основі, принаймні, одного синтетичного полімеру і, щонайменше, одного натурального латексу, яка використовується в композиціях будівельних матеріалів. Композиція даного полімерного порошку містить, щонайменше, один нерозчинний у воді синтетичний полімер, переважно приблизно аж до 90 мас.%, щонайменше, один модифікований натуральний латекс, переважно приблизно аж до 90 мас.%. Натуральний латекс отриманий змішуванням і взаємодією його у водній фазі з, щонайменше, одним радикальним ініціатором та/або окислювачем. Нерозчинний у воді синтетичний полімер, отриманий за допомогою емульсійної, суспензионной, микроэмульсионной та/або інверсної емульсійної полімеризації. Композиція також містить переважно приблизно від 0 до 50 мас.%, щонайменше, одного захисного колоїду, приблизно від 2 до 50 мас.%, щонайменше, одного наповнювача та/або агент, що запобігає злежуванню. Композиція також містить, необов'язково, додаткові добавки. Модифікований латекс, який згодом висушений, змішують з синтетичним полімером. Синициатора та/або окислювача. Синтетичний полімер додають та/або у формі редиспергируемого у воді полімерного порошку. Винахід дозволяє отримати редиспергуємі полімерні порошки з поліпшеною гідрофобністю і зменшеним водопоглинанням. 6 н. і 9 з.п. ф-ли, 4 табл., 15 пр.

Гумова суміш

Винахід відноситься до шинної промисловості і може бути використане для протектора літніх і всесезонних шин. Гумова суміш включає, мас.ч.: розчинний бутадієн-стирольний каучук з додаванням олії TDAE з низьким вмістом поліциклічних ароматичних вуглеводнів 90-100, каучук цис-бутадієновий лінійної структури з високим вмістом цис-ланок на неодимовом каталізаторі 10-20, натуральний каучук 5-8, сірку нерозчинну 2-3, вулканизующую групу 3-8, кремнекіслотний наповнювач з питомою поверхнею 165 м2/г 70-80, стабілізатор на основі мікрокристалічного воску 1-2, противостарители 3-5, технологічну добавку 1-3, сполучний агент - біс-[3-(триэтокси)-силилпропил]-тетрасульфид 10-15. Винахід забезпечує краще зчеплення на мокрій дорозі при більш низьких втратах на кочення та отримання паливно-економічних шин. 1 іл., 3 табл.
Винахід відноситься до редиспергируемому водорозчинній полімерному порошку на основі щонайменше одного модифікованого натурального латексу, а також до способу одержання і застосування його до композиції будівельного матеріалу, що містить його, і до гідрофобізації та/або надання гнучкості вулканізованої композиції. Модифікований натуральний латекс може бути отриманий шляхом змішування натурального латексу з принаймні одним радикальним ініціатором та/або окислювачем. Латекс може бути також отриманий шляхом змішування і взаємодії натурального латексу з принаймні одним мономером ненасиченого олефіну і з принаймні одним радикальним ініціатором. Полімерний порошок містить до близько 95 вага.% щонайменше одного натурального латексу, близько від 0 до 50 вагу.% щонайменше одного захисного колоїду, близько від 2 до 70 вагу.% щонайменше одного наповнювача та/або агента антиспекания, а також необов'язково додаткові добавки. Винахід дозволяє підвищити сипучість полімерного порошку, порошки не спікається протягом тривалого часів при підвищених температурах, композиції, що містять його, володіють підвищеною гідрофобністю та/або зменшеним вод�

Пневматична шина

Винахід відноситься до пневматичній шині, зокрема до протектору з гумової суміші. Гумова суміш містить на 100 мас.ч каучукового компонента, що включає, принаймні, один з каучуків - натуральний каучук або синтетичний каучук на основі дієна, 20-150 мас.ч. обложеного діоксиду кремнію в якості наповнювача і 1-25 мас.ч. певного серосодержащего силанового сполуки як силанового сполучного. Діоксид кремнію має питому площу поверхні по адсорбції броміду цетилтриметиламмония (СТАВШИ) (м2/г) і моду Аас діаметра (нм) первинних агрегатів, визначену акустичним виміром розподілу розміру частинок, які задовольняють рівнянню (А) і для якого різниця між втратою маси при прожарюванні (втрати % мас. при прожарюванні при 750°С протягом 3 годин) і втратою маси при нагріванні (втрати % мас. при нагріванні при 105°С протягом 2 годин) задовольняє рівнянню (В): A a c ≥ - 0 , 7 6 × ( C T A B ) + 2 7 4 ( A ) ( п про т е р я п р і п р про до а л і в а н і і ) - ( п про т е р я п р і н а г р е в а н і і ) ≤ 3 ( B ) . Винахід дозволяє покращити технологічність переробки гумової суміші і отримувати шини з низьким тепловиділенням і підвищеним опором стиранню. 11 з.п. ф-ли, 3 табл., 46 пр.

Гумова суміш

Винахід відноситься до гумової суміші на основі комбінації натурального і синтетичного цис-бутадиенового каучуку, що містить кремнекіслотний наповнювач, і може бути використано в шинній промисловості для протектора з зимовим малюнком нешипуемих шин. Гумова суміш включає, мас.ч.: натуральний каучук марки SVR-70-80, цис-бутадієновий каучук - 20-30, сірку - 1-2, вулканизующую групу - 8-9, активний технічний вуглець - 5-10, кремнекіслотний наповнювач з питомою поверхнею 165 м2/г - 30-50, стабілізатор на основі воску мікрокристалічного - 1-3, противостарители - 2-4, технологічна добавка - 1-3, та пом'якшувальні засоби - 18-20, сполучний агент біс-[3-(триэтокси-силилпропил] - 7-9. Винахід дозволяє підвищити зчеплення шин без шипів з зледенілій і засніженій поверхнею в широкому діапазоні температур і знизити гістерезисні втрати. 6 табл., 1 іл.

Еластомерний композит та спосіб його одержання

Винахід відноситься до способів одержання еластомерних композитів і композитів, отриманих такими способами

Резинокордний композит

Винахід відноситься до резинокордним композитів і може бути використане в шинної і гумотехнічної промисловості

Спосіб приготування стабілізатора, прискорювача вулканізації або допомогою модифікованого мікроорганізму природного каучуку

Винахід відноситься до способу приготування стабілізатора (противостарителя), прискорювача вулканізації або модифікованого природного каучуку при використанні аніліну
Група винаходів відноситься до труби і способу її виготовлення. Труби виготовлені стійкими до термоокислювальної деструкції при знаходженні даної труби в тривалому контакті з рідинами, що містять дезинфікуючі речовини, що володіють окислювальною дією. Формувальна композиція для труб містить термопластичні поліолефіни, а додатково в якості добавки - специфічні ароматичні аміни. Останні є рідкими в стандартних умовах. Винахід відноситься до способу поліпшення довготривалої стійкості водопровідної мережі, виготовленої з формувальної композиції щодо винаходу, до її пошкодження дезінфікуючими речовинами з води, володіють окислювальною дією. Технічний результат, що досягається при використанні труби, виготовленої спосіб за винаходом, полягає в тому, щоб забезпечити підвищення стійкості труби до впливу агресивних середовищ за рахунок введення у водопровідну мережу дезінфікуючих речовин, що володіють окислювальною дією. 3 н. і 3 з.п. ф-ли,1 табл.
Up!