Гайковий вузол землякова н.в.

 

Винахід відноситься до техніки машинобудування і може бути використане для стопоріння різьбових з'єднань, що працюють в умовах сильної і довготривалої вібрації, автомобільної, тракторної, локомотивної, авіаційній та інших галузях промисловості та будівельної індустрії. Вузол оснащений тонкостінних профільним трубчастим або колпачковим фіксуючим елементом, встановленим поверх гайки і контргайки, причому профіль його граней на рівні контргайки зміщений відносно профілю граней на рівні кріпильної гайки на кут. Технічний результат - зниження собівартості виготовлення гайок і контргайок з високою надійністю стопоріння, підвищення ефективності їх стопорнения і експлуатації в умовах високої замасленности і запиленості. 5 з.п. ф-ли, 4 іл.

Винахід відноситься до техніки машинобудування і може бути використане для стопоріння різьбових з'єднань, що працюють в умовах сильної і довготривалої вібрації, автомобільної, тракторної, локомотивної, авіаційній та інших галузях промисловості та будівельної індустрії.

Відомо стопорне різьбове з'єднання, що містить різьбовий стер стопорне різьбове з'єднання, містить різьбовий стрижень, на якому навинчена гайка, а потім поверх гайки навинчена з зусиллям контргайка [2].

Ці пристрої не дозволяють досягти високонадійного стопоріння зважаючи на те, що в першому випадку гайка утримується від самовивинчивания при вібрації лише за рахунок того, що між притискною поверхнею гайки і торцевою поверхнею шайби під впливом певного зусилля затяжки гайки створена певна сила тертя і, крім того, в притискну поверхню гайки впирається одна гостра кромка пружинної шайби; у другому випадку стопорение здійснюється лише за рахунок того, що між гайкою і контргайкою під впливом останньої затяжки створюється певна сила тертя. Однак при вібрації з великими циклічними навантаженнями пружинні властивості шайби слабшають, а у разі попадання мастила на поверхні тертя гайки і шайби або гайки і контргайки стопорение слабшає.

Відомо також технічне рішення, в якому на гайку встановлюють пелюсткову шайбу, поверх якої встановлюють контргайку, і затягують контргайку до притиску шайби. Після чого деформують пелюстки шайби, відгинаючи один до одного межі гайки, а другий до однієї грані контргайки. При цьому гайк�ім'я стопоріння в динаміці неможливо забезпечити нерозривний, жорстку механічну зв'язок між контргайкою і кріпильної гайкою, так як пелюстки шайби деформуються неодмінно після процесу стопоріння (затягування), і отримана механічна зв'язок здійснена дискретно в часі, а це не може гарантувати того, що пелюстки будуть щільно (без зазору) підгорнуті до граней, так як величина такого поджатия залежить від товщини шайби і від зусилля притиску пелюстки. При такому способі стопоріння зазор між пелюсткою і межею може бути завжди, а якщо є зазор, то немає гарантії, що при певних динамічних навантаженнях і вібрації цей зазор ще більше не збільшиться і надійність стопоріння не знизиться.

Найбільш близьким технічним рішенням, прийнятим за прототип, є стопорне різьбове з'єднання Землякова Н.В., що містить різьбовий стрижень, на якому послідовно встановлені: кріпильна гайка, пружинна шайба і контргайка. При цьому, кріпильна гайка і контргайка жорстко пов'язані між собою за допомогою одного або декількох фіксуючих стрижнів, виконаних з пластично деформованого матеріалу, що деформується при затягуванні контргайки в динаміці і "зберігає" величину створеного натягу в витках різьби [4].

Недоліком цього �ки, наприклад при метричної різьби М8, влаштування такої гайки і контргайки має нестандартні (великі) габаритні розміри під гайковий ключ, ніж у стандартної гайки М8. Це пов'язано з другим недоліком, який полягає в тому, що в кутах між гранями необхідно свердлити наскрізні отвори на відстані більшій ніж радіус у стандартній пружинної шайби для М8.

Завдання, на вирішення якої спрямовано винахід, складається в зниженні собівартості виготовлення гайок і контргайок з високою надійністю стопоріння, а також підвищення ефективності їх стопоріння і експлуатації в умовах високої замасленности і запиленості.

Таке технічне рішення досягається тим, що гайковий вузол, виконаний з кріпильної гайки і контргайки, між якими розміщена пружинна шайба, і які встановлені на різьбовому стержні, при цьому гайка і контргайка жорстко пов'язані між собою фіксуючим елементом з пластично деформованого матеріалу, і при цьому фіксуючий елемент виконаний тонкостінних профільним трубчастим або колпачковим, встановленим поверх гайки і контргайки, причому його межі на рівні контргайки зміщені відносно граней на рівні кріпильної гайки на кут. нта виконані подвальцованними до гайки і контргайке, а торцева кромка колпачкового фіксуючого елемента виконана подвальцованной до кріпильної гайці. І кутскладає від 1 до 60. При цьому фіксуючий елемент може бути виконаний, наприклад, з міді або алюмінію.

Суть винаходу пояснюється кресленнями, де на фіг.1 зображено загальний вигляд гайкового вузла до стопоріння в ізометрії. На фіг.2 зображено осьовий переріз загального виду гайкового вузла на різьбовому стержні після стопоріння. На фіг.3 зображений вигляд пристрою по стрілці А. На фіг.4 зображений загальний вигляд гайкового вузла з колпачковим фіксуючим елементом після процесу стопоріння на різьбовому стрижні.

Пристрій гайкового сайту за фіг.1 конструктивно складається з стандартної кріпильної гайки 1 і точно такою ж стандартною контргайки 2, між якими встановлена стандартна пружинна шайба 3. Поверх гайки 1 і контргайки 2, між якими розміщена шайба 3, встановлений трубчастий тонкостінний з шестигранним профілем в перерізі фіксуючий елемент 4 або колпачковий фіксуючий елемент 5, має подвальцованние кромки 6 на контргайку і 7 на кріпильну гайку.

Процес стопоріння здійснюється наступним чином. У предстопорном стані гаечн�відної пакувальній тарі, класифіковані по діаметру різьби. Для різьбовий фіксації якоїсь деталі або складальної одиниці, наприклад за допомогою болта і гайкового вузла Землякова Н.В., на різьбовий стрижень 8 болта на винчивают готовий гайковий вузол і роблять їм притиск деталі або складальної одиниці, нагвинчуючи гайковий вузол ключем (якщо рожковим, то встановленим на рівні кріпильної гайки 1). При цьому розмір ключа S повинен бути збільшений на подвійну товщину стінки фіксуючого елемента шляхом розточування, або взято на один розмір більше (залежить від товщини стінки фіксуючого елемента), або використовується розвідний ключ. Після затяжки гайкового вузла за допомогою кріпильної гайки 1 починають виконувати безпосередньо операцію стопоріння. Для цього в бік затягування кріплення гайки 1 починають крутити гайковим ключем контргайку 2 на кутдля цього ріжки ключа встановлюють на рівні контргайки 2. При цьому до упору стискається пружинна шайба 3, а шестигранний профіль скручується на рівні розміщення шайби 3 в обсязі кільцевої канавки, утвореної різницею в розмірах зовнішнього діаметра шайби 3 і розміру S гайок.

Складання і подвальцовку кромок 5 і 6 фіксуючого елемента здійснюють на різьбовому сте� в діапазоні повороту контргайки 2 на кут.

Застосування гайкового вузла Землякова Н.В. дозволить отримувати високонадійне різьбове стопорение деталей і складальних одиниць, здатних стійко працювати в умовах тривалої і довготривалої вібрації. Застосування такого гайкового вузла знижує забруднення в обсязі розміщення пружинної шайби, підвищуючи тим самим і санітарно-гігієнічні параметри з'єднання.

Крім того, застосування стандартних гайок як кріпильної гайки 1 і контргайки 2, в порівнянні з прототипом знижує собівартість цих гайок, тим більше, що в них не потрібно свердлити ні яких отворів.

Джерела інформації

1. Іосілевіч Р.Б., Шарловский Ю.В. Затягування і стопорение різьбових з'єднань. М: Машинобудування, 1971, с.36, рис.35.

2. Орлов П.І. Основи конструювання. М: Машинобудування, 1977, с.290-291, рис.564.

3. Патент США №1966015, кл. 151-15, 1934.

4. Патент Росії №2040711, кл. F 16 b 39/00, 39/34.

Формула винаходу

1. Гайковий вузол, виконаний з кріпильної гайки і контргайки, між якими розміщена пружинна шайба і які встановлені на різьбовому стержні, при цьому гайка і контргайка жорстко пов'язані між собою фіксуючим елементом з пластично деформованого матеріалу, отличающиповерх гайки і контргайки, причому його межі на рівні контргайки зміщені відносно граней на рівні кріпильної гайки на кут.

2. Вузол по п.1, що відрізняється тим, що фіксуючий елемент виконаний шестигранним.

3. Вузол по п.2, який відрізняється тим, що обидві торцеві кромки трубчастого фіксуючого елемента виконані подвальцованними до гайки і контргайке.

4. Вузол по п.2, який відрізняється тим, що торцева кромка колпачкового фіксуючого елемента виконана подвальцованной до кріпильної гайці.

5. Вузол по п.1, що відрізняється тим, що кутскладає від 1 до 60про.

6. Вузол по п.2, який відрізняється тим, що фіксуючий елемент може бути виконаний, наприклад, з міді або алюмінію.

 

Схожі патенти:

Пристрій стопоріння різьбового з'єднання

Винахід відноситься до області машинобудування, до деталей машин, пристроїв стопоріння різьбового з'єднання

Самостопорящееся різьбове з'єднання

Винахід відноситься до області машинобудування, зокрема до різьбовим з'єднанням і способів їх стопоріння

Стопорне різьбове з'єднання землякова н.в.

Винахід відноситься до машинобудування і може бути використане для стопоріння з'єднань, що працюють в умовах сильної і довготривалої вібрації, а автомобільної, авіаційної, локомотивної галузях до промисловості, а також в інших галузях, наприклад для кріплення будівельних конструкцій

Самостопорящаяся різьбова деталь

Винахід відноситься до машинобудування , а саме до стопорению різьбових деталей

Різьбове з'єднання фланців

Винахід відноситься до машинобудування, точніше - до способів і пристроїв для стопоріння різьбових з'єднань при дії вібрацій і ударних навантажень

Пристрій стопоріння різьбового з'єднання

Винахід відноситься до області машинобудування, до деталей машин, пристроїв стопоріння різьбового з'єднання

Пристрій стопоріння різьбового з'єднання

Винахід відноситься до області машинобудування, до деталей машин, пристроїв стопоріння різьбового з'єднання

Пристрій стопоріння різьбового з'єднання

Винахід відноситься до області машинобудування, до деталей машин, пристроїв стопоріння різьбового з'єднання

Різьбове з'єднання магакьяна

Винахід відноситься до машинобудування, авіабудування, суднобудування, автомобільного і залізничного транспорту, монтажних і будівельних робіт і стосується різьбових з'єднань болт-гайка

Кріпильна система з гайкою з вільним до досягнення закручує моменту ходом

Винахід відноситься до кріпильної системою, що містить різьбову кріпильну деталь, що має ознаку переважаючого крутного моменту
Up!