Включають попередньо відформовані деталі або шари, наприклад формування навколо вкладишів або для покриття виробів (B29C43/28)

B29   Обробка пластиків; обробка речовин в пластичному стані взагалі (обробка тесту A21C; приготування шоколаду A23G; лиття металів B22; глини B28; хімічні аспекти, див. розділ C, зокрема, C08; обробка скла C03B; виготовлення свічок C11C5/02; виготовлення мила C11D13; виробництво штучних ниток, монониток, волокон, щетини або стрічок D01D,D01F; виробництво виробів з суспензій целюлозного волокна або пап'є-маше D21J) (19164)
B29C43/28                     Включають попередньо відформовані деталі або шари, наприклад формування навколо вкладишів або для покриття виробів(60)

Спосіб армування автомобільних шин з пружними спицями та матриця для виготовлення коліс

Спосіб армування автомобільних шин з пружними спицями та матриця для виготовлення коліс // 2505398
Винаходи належать до галузі транспортного машинобудування, зокрема до способу і матриці для виробництва шин з еластичних поліуретанів. Технічний результат полягає в підвищенні якості армування коліс, виготовлених з еластичних поліуретанів, зменшення трудомісткості виготовлення шин. У способі армування каркаса здійснюється намотуванням металевих ниток в окружному напрямку на поверхню попередньо виготовленої армованої і вміщеній в матрицю основи шини з пружними спицями. При цьому брекер утворюють намотуванням ниток навколо попередньо виготовленого поліуретанового кільця в радіальному напрямку. Матриця має формотворні елементи, внутрішнє кільце 12 для формування поверхонь пружних спиць, зовнішнє кільце 9 для формування протектора 5, колісний диск 7, днище 10 і кришку 14. В матрицю встановлюють колісний диск 7, металеві нитки 16, внутрішнє кільце 12 з пазами 15 для формування обмежувальних виступів 4 на основі 6 поліуретановою шини. У простір між колісним диском 7 і внутрішнім кільцем 12 заливають поліуретан. Після його затвердіння з матриці видаляють внутрішнє кільце 12, а на отриману поверхню армованої ос�нні. Встановлюють штифти 8 в отвори 13 в днище 10 форми. Потім встановлюють брекер, що представляє собою попередньо виготовлене поліуретанове кільце 2 з намотаними безперервними металевими нитками 1 в радіальному напрямку і має отвори для посадки на штифти 8. У простір між основою 6 шини і зовнішнім кільцем 9 для формування протектора заливають поліуретан. 2 н.п. ф-ли, 5 іл.

Легкі композитні термопластичні листи, що містять армуючий оболонку

Легкі композитні термопластичні листи, що містять армуючий оболонку // 2429133
Винахід відноситься до технології одержання багатошарового армованого волокном матеріалу у вигляді листа для структурних компонентів інтер'єру автомобіля

Спосіб виготовлення деталей з композиційних матеріалів

Спосіб виготовлення деталей з композиційних матеріалів // 2412051
Винахід відноситься до технології виготовлення деталей з композиційних матеріалів (КМ), а саме оболонок обертання для силових конструкцій

Агрегат для накладення гумових прошарків

Агрегат для накладення гумових прошарків // 1452703
Винахід відноситься до обладнання для виробництва покрьшек пневматичних шин, зокрема для виготовлення шарів каркаса автомашин з обрезиненних кордів

Лінія виготовлення деревно-волокнистих плит мокрим способом

Лінія виготовлення деревно-волокнистих плит мокрим способом // 1397295
Винахід відноситься до деревообрабативаюш.ей промисловості і може бути використане у виробництві деревно-волокнистих плит

Агрегат для накладення гумових прошарків на заготівлю резинокордную

Агрегат для накладення гумових прошарків на заготівлю резинокордную // 1328224
Винахід відноситься до обладнання для виробництва пневматичних шин, Ю зокрема для виготовлення шарів каркаса легкових автопокришок, і є удосконаленням відомого пристрою але авт
 
2550911.
Up!